Ciao a tutti giorni fa ho sostituito due crociere inchiodate ho rimontato il tutto ma adesso se cambio marcia o se tolgo il gas e riaccellero bruscamente si sente un toc toc provenire dal basso. Ho rismontato tutti gli alberi ma sembrano regolari le crociere sono al loro posto e senza gioco ho provato a muovere il riduttore ma sembra tutto ok. Secondo voi come posso fare per vedere da dove proviene il rumore? Grazie in anticipo.

Potrebbe essere un gioco eccessivo sulle coppie coniche, sul riduttore o sul cambio. Oppure un cavallotto delle balestre allentato o le boccole delle stesse che hanno ceduto. ciao

Prendi una leva (un pezzo di tubo) e fai leva su tutti e tre i supporti del riduttore oltre a quello del cambio
Così dovresti notare se sono integri oppure se qualcuno è rotto che si stacca
In ultimo le crocere le hai rimontate come nell'immagine che ti posto?
Il millerighe sfilabile degli alberi lo hai segnato prima di smontarlo e rimontato nella stessa posizione?

Sono sceso a controllare............. le trasmissioni sono tutte collegate in quella maniera anche perche i miei alberi hanno i puntini di riferimento, il riduttore ho provato a muoverlo nessun movimento. ora ho messo il posteriore dell'auto sopra i cavalletti (appena si svegliano i bambini dal loro riposino) poi proverò ad accellerare e decellerare di colpo per provare a vedere se fa il rumore, però sono un pò scettico perchè senza attrito delle ruote forse non lo fà.

ho provato ma niente senza attrito stradale non lo fà. Ho provato anche a fare avanti e indietro alla macchina con il freno a mano tirato e sembra che il ponte posteriore ruoti di qualce cm su se stesso ma i cavallotti sono al loro posto e serrati.

Le boccole balestre sono buone? Il gioco della coppia conica?

Alza le ruote posteriori e senti il gioco dei cuscinetti mozzi muovendo le ruote manualmente di lato
Con la leva controlla anche i due supporti motore se sono integri
Se le balestre posteriori sono quasi praticamente dritte (fiacche quasi del tutto a riposo) può essere il riccio balestra sx arrivi a battere sul tubo di scarico.....
Postaci qualche foto

Oggi ho provato gli attacchi del motore con una leva, la domanda ora è ma quanto si deve muovere l'attacco perche ce n'è uno quello lato passeggiero che sembra si muove tanto, però non so se va bene.

Che si muova va bene, ma se alzando con la leva noti che la gomma è staccata su un lato dal supporto metallico va cambiato stessa cosa per i tre del riduttore

HO TROVATO QUESTO potrebbe essere causa del rumore

Eccola la colpevole!!
Chiaro che nella zona del riccio sbatacchia mentre il mezzo è in corsa
Bene dai, siamo tutti contenti che hai trovato il problema e così lo puoi risolvere