Ciao a tutti , ho un suzuki samurai sj 413

volevo dei chiarimenti sull'installazione di un alternatore maggiorato 90/120 (che modello di auto è compatibile col nostro suzuki ) oppure montare una doppia batteria .

Cos'è più semplice da realizzare e di maggiore utilità?

grazie a tutti per l'aiuto

Maggiore semplicità e migliore funzionamente un alternatore da 90 ampere ed 1 sola batteria da 100 ampere sempre che la batteria riesci a farla entrare nell'alloggio.
Ma cosa ci devi fare con tanta corrente???

Batteria da 72Ah (ci sta precisa perfetta incastrata nell'alloggiamento originale) e alternatore da 90Ah\h della Tempra\Dedra.
Io ho compressore dei blocchi, faretti, subwoofer, idroguida elettrica e verricello (come-up 9000) e va perfettamente.

Ho i faretti supplementari, l'idroguida e prossimamente monterò il vericello..... e se mandi anche i tergicristalli e l'aria calda mi sa che non basta.... per montare l'alternatore della tempra c'è molto da spataccare???

ehm, boh a me l'ha montato l'elettrauto, io e l'elettricità siamo due mondi separati
comunque da quel poco che ho visto non è difficile, bisogna rifare il supporto in alto (quello che consente di tirare la cinghia) e cambiare la puleggia mettendo quella dell'alternatore originale.

io ho appena fatto la sostituzione (2settimane fa) unica modifica irreversibile è la puleggia. Praticamente smonti quella del tuo vecchio alternatore ma x montarla al posto di quella della Dedra/Tempra ecc devi allargare il foro con una punta da 17mm e metti delle rondelle tra puleggia e dado altrimenti non ti stringe. Escludi il vecchio cavo e metti un cavo bello spesso dall'alternatore ke va direttamente alla batteria e poi colleghi l'unico spinotto ke sta sul retro dell'alternatore, al filo giallo/rosso (o cmq quello chiaro) dello spinotto ke stava collegato al vecchio impianto.

cmq se provi a cercare DEDRA o alternatore maggiorato Escono un sacco di guide e consigli utili anche con i codici degli alternatori.

Grazie a tutti dei consigli...... ho appena finito di montare l'idroguida e dico....... Perchè non l'ho fatta prima......!!!!!

679 :

Batteria da 72Ah (ci sta precisa perfetta incastrata nell'alloggiamento originale) e alternatore da 90Ah\h della Tempra\Dedra. Io ho compressore dei blocchi, faretti, subwoofer, idroguida elettrica e verricello (come-up 9000) e va perfettamente.

Che marca e modello di batteria è ???

Ho i faretti supplementari, l'idroguida e prossimamente monterò il vericello..... e se mandi anche i tergicristalli e l'aria calda mi sa che non basta.... per montare l'alternatore della tempra c'è molto da spataccare???

Ho i faretti supplementari, l'idroguida e prossimamente monterò il vericello..... e se mandi anche i tergicristalli e l'aria calda mi sa che non basta.... per montare l'alternatore della tempra c'è molto da spataccare???

per montare l'alternatore della tempra non devi far altro che togliere il tuo e mettere il nuovo eventualmente adattando la staffa di regolazione della tensione e probabilmente sostituire la puleggia che al 90% sarà la multigola.
Volevo soltanto dirti donvito, è vero che se accendi tutti quegli accessori la batteria comincia ad essere un pò piccolina, ma non credo che se dovresti usare il verricello ti metteresti ad accendere tutto tipo lampadine dell'albero di natale, o mi sbaglio?

Spataccare? haahahah sei di Rimini ad sigùr!
stasera ho finito di montare l'impianto pneumatico e quando accendo il compressore mi si accende la spia della batteria, quindi basta già solo quello per mandare in crisi il sistema e vai giù di spataccamenti dio bò!

P.S. la doppia batteria è una pataccata che non serve a nulla, io ce l'avevo montata quando ho preso il mio samu e oltre al fatto che mi sa che l'alternatore non dovrebbe caricartele entrambe(ma no ne sono sicuro) appena ti si fotte una butti via anche l'altra §(mi è successo proprio questo) e ora ne monto solo una e lo spazio davanti al guidatore lo uso per il compressore.