Salve mi sono appena iscritto e chiedo aiuto a tutti,

ho un suzuki samurai probabilmente USA del '91 con contachilometri in miglia,

ho un problema con l'acceleratore a motore caldo l'acceleratore non va più,

dopo tante indagine sono arrivato alla conclusione che potrebbe essere il tps da sostituire,

dove trovarlo? posso adattare quello del santana? e se poi no è lui cos'altro potrebbe essere?

fiducioso porgo cordiali saluti

Ciao potrebbe essere quello, io avevo un santana e facendo un guado la macchina dopo un po che era accesa strattonava,probabilmente ha preso umidità, morale ho sostituito il sensore che dici te e tutto è ritornato nella norma, si trova guardando dentro al cofano proprio difronte a te, attaccata sul carburatore, è uno scatolotto nero , con due fili che escono.......

ops, ho dimenticato di aggiungere che il mio è ad iniezione, infatti da quel componente nel mio caso escono quattro fili, cmq per la reperibilità come hai fatto sai quanto costa, ho fatto un giro in rete ma lo trovo solo su siti americani al costo di 200$ circa escluso spese di spedizione, in italia dove? per montarlo è facile'

ops, ho dimenticato di aggiungere che il mio è ad iniezione, infatti da quel componente nel mio caso escono quattro fili, cmq per la reperibilità come hai fatto sai quanto costa, ho fatto un giro in rete ma lo trovo solo su siti americani al costo di 200$ circa escluso spese di spedizione, in italia dove? per montarlo è facile'

aiutatemi!!!!
dove trovo il tps per il mio samurai del'91 e quanto costa?
aiuto!!!!!!!!!!!!!

Hai la certezza che sia il TPS ? hai fatto verificare i codici d'allarme centralina
Comunque prova a chiedere a loro...oppure usato anche quello montato sullla ie Vitara 8v probabilmente è lo stesso.
www.meat-doria.com/it/...82069/4480
www.ebay.it/itm/89-95-...1e7fb49a7b
www.samurai4x4.org/mod...page&pid=8

Comunque se quello vedi codice inciso e marca poi fai una ricerca cosi hai più possibilità di recuperarlo anche usato

www.partsonline.it chiedi li

dalle mie verifiche:
la diagnosi mi dava 4 lampeggi pausa 4 lampeggi = switch valvola farfalla
da varie fonti sono arrivato alla conclusione che può essere il tps ma non ho certezza, infatti azzerando l'autodiagnosi pur ripresentandosi il problema il check engine non mi da più l'errore di prima.
non so che fare, per di più gli operatori del settore brancolano nel buio, quale soluzione ?

admin :

www.partsonline.it chiedi li

salve, mi hanno già risposto che non hanno il ricambio

Prova a seguire i consigli di questo tutorial forse risolvi..
www.orvitara.com/publi...Farfallato

Alternativa è scaricarti dalla rete questo manuale (in inglese) dove spiega i malfunzionamenti e con il tester puoi verificare il corretto funzionamento del TPS nonche tutto il resto delle sonde e sensori
1990-1994 Samurai Supplementary Service Manual.pdf

credo proprio che la strada da percorrere sia anche questo tutorial, fermo restando che avevo scaricato un'altra guida per misurare la resistenza del tps e in base alle misurazioni effettuate il tps è da cambiare,
certo se trovassi le guarnizioni del corpo farfallato ,come suggerito nel tutorial stanotte ci avrei già messo le mani, purtroppo nessuno fa più magazzino e tutto e da ordinare, quando si trova, del tps nuovo ancora nessuna traccia.
però sti sensori!
poco fa ho interrogato di nuovo l'auto diagnosi e mi dava 2 lampeggi pausa 4 lampeggi (sensore tachimetro),
proprio non va,
appena va in temperatura comincia a singhiozzare,
datemi un paio d'indirizzi in sicilia di gente competente