Ciao ragazzi mi serve un consiglio su dove sbattere la testa questa volta...
praticamente l'altro giorno di punto in bianco il samu si è messo a darmi dei vuoti in accelerazione da paura e tutti in basso.
Di punto in bianco non tiene nemmeno più la prima marcia dove prima saliva in terza tranquillo, se riesco a tenerlo molto su di giri o con l'aria manuale tirata al massimo di riesce più o meno ad andare ma sembre saltellando e ssfizionando anche solo per buttare la seconda (cmq con l'aria tirata migliora) altrimenti non c'è niente da fare!
Al minimo gira bene come la solito ma se accelero anche in flle sotto i 2000 giri a dei vuoti paurosi ed in rilascio scoppietta da paura, delle fucilate!!
Ho controllato per scupolo le candele ed ho provato a sostituire i cavi ma sembra tutto apposto. quindi penso sia la carburazione: ma possibile che si sia scarburato da solo nel giro di un'ora stando fermo?!?!?!??!
Possibile che sia entrata della schifezza attraverso il filtro della benza ad ostruire il carburatore (un weber doppio corpo ma non so che dimensione penso 36/36 dmtr o 34/36 non so)???
Ditemi voi e datemi in consiglio.
Grazie mille!!

probabilmente qualcosa ha otturato il carburatore percui arriva poca benzina e tanta aria, lo dimostra il fatto che per far salire il motore devi chiudere l'afflusso d'aria, sintomo di carburazione magrissima; Smonta e pulisci il carburatore sostituendo anche il filtro benzina

Hai provato banalmente a pulire i getti?

hai provato a controllare l'anticipo variabile dell spinterogeno??? potrebbe essere quello perchè se in rilascio schioppetta mi viene da pensare ke la benza arriva ma la brucia male, e se era magrissimo si spegneva a minimo.

l'anticipo potrebbe essere ma non si sputtana da solo in così poco tempo.
Manca benzina, qualcosa ha ostruito i passaggi, di punto in bianco: quindi controlla il filtro vicino al serbatoio e poi se è pulito smonta la vaschetta e puliscila, smontando e soffiando i getti.

e perche non potrebbe essere?? tubicino che si è staccato... qualche massa interna che si è bloccata...

M sembra strano, lo spinterogeno (da quanto ricordo) è abbastanza semplice, ha poche parti "delicate".
Comunque darci un occhio non costa nulla.

Ok grazie raga, allora controllerò per prima cosa il filtro e la vaschetta sperando di trovare dello sporco a questo punto!!
Vi faccio sapere!!

I getti!

Da soffiare intendi???

Devi smontarli tutti, passarci con un filo di ferro sottile e con l'aria, seconda cosa il filtro benzina, perché se è' arrivato qualcosa vuol dire che è da cambiare

Sabato mattina mi metto dietro e provo a fare tutto ciò... il filtro ha si e no 6 mesi di vita vale a dire 3000 km esagerando cmq lo controllo per primo e spero che sia solo un po' di sporco a rompere le palle... ultimamente non riesco ad usarla una settimana di fila con tutto funzionante!!

Ciao raga e grazie a tutti dei consigli, era proprio la carburazione... sabato mattina abbiamo smontato e soffiato i getti, già che c'ero ho soffiato anche il filtro dell'aria che cmq non era intasato, controllato la pompa benzina che era apposto e sostituito il filtrono della benza che nonostante avesse meno di un'anno di vita era abbastanza pieno di schifezze nere ed ora gira di nuovo con un'orologino.
Grazie ancora, ciao gente