Amici scrivo da parte di un mio amicone che ha uno zukkino pure lui ma solo x hobby uso caccia e voleva saxe dato che ha un 1000 e x le strade dissestate oltre alle ridotte e in prima il millino "un va!" con le 4x4 senza ridotte il motore muore, e quindi stasera si è acceso un dibattito visto che lui non vuole spendere soldi x un altro motore dato che l'assicura solo nei mesi di caccia, un vostro consigli.
ma con un altro carburatore aumenta un po' la potenza o no? se aumenta quale gli consigliate? ci potreste illuminare voi che ne sapete piu' che di noi su questi piccoli mostri grazie Ale & Merenda84
P.S riempiteci di risposte Ale

se è un mille, deve solo pulirlo. quei carburatori vanno sempre... non è come il 1300 che facevano pietà gli originali.. (facevano perchè sfido trovare ancora qualcuno ce ce l'ho originale..)
Non deve però pensare di guidare un patrol.. la potenza è pur sempre un 1000. chiaro è che va dove un patrol non arriva !

io ho appena comprato un weber 36 dcnf ma sono indeciso se montarlo per la paura di non riuscire a tararlo alla perfezione

ciao Darele sono Ale allora te mi consigli solo di pulirlo..... ti spiego quando faccio x affrontare una salita se nn ho il primino ridotto con le 4x4 lunghe mi muore (sia ben chiaro solo nelle strade dissestate e nelle medie salite) non potrei montare nessuna modifica x dargli un po di sprint.... come Merenda ti ha spiegato la uso solo caccia al porco e fine gennaio torna a nanna quindi non vorrei spenderci un esagerazione anche perchè e solo da battaglia e recupero cinghiali......

non cambiare nulla che il suo è il miglior carburatore possibile, e seconda cosa ci puoi mettere quello che vuoi, la potenza del 1000 quella è, non risolvi niente

Allora smonto tutto e do una bella lavata.....

si ti conviene, meno sbattimenti ed alla fine ti mantirni il tuo carburatore originale che è ottimo

c'è qualcosa di specifico o della semplice senza piombo?

lava con diluente ma soffia subito con compressore, il diluente corrode le gomme e se ci sono gli oring te li distrugge

ok grazie

In Francia fanno l'opposto evidentremente non hanno la reperibilità dei weber come qui da noi...
Comunque una cosa stranissima hanno adattato l'aisan del 410 sul collettore del 1.3

franco hai il sito web della foto da te postata?
Comunque io adesso stò col weber 32 icev monocorpo montato sul motore 1600, sembra andare abbastanza bene, ma presto lo sostituisco con un weber 36 dcnvh montato su collettore del vitara iniezione debitamente modificato e vediamo i risultati, sicuramente mostruosi.
Ritornando al 32 monocorpo direi che dovrebbe essere caratteristicamente nolto simile all'aisin del 1000.

Questo, è una specie di subito.it Francese
www.leboncoin.fr/equip...%20samurai

ma a prezzi siamo messi uguali se non più cari, credevo costassero meno le cose in francia