ciao ragazzi, mi è stato detto ke un albero a camme x motore a carburatori montato appunto su un motore a carburatori, rende molto di più in resa di potenza, rispetto ad un albero a camme x motore ad iniezione montato appunto su un motore ad iniezione. secondo voi è così?

mi suona strano questa cosa

ti spiego kobretti, ho intenzione di comprare un albero a camme, e parlandone ad un raduno, mi è stato detto da + di una persona che prima devo convertire il mio samurai da iniezione a carburatori, per poi montare l'albero a camme x motore a carburatori x avere una miglior resa di potenza. sinceramente la cosa mi ha spiazzato, x questo chiedo un consiglio a chi ne sa di più...

Bhu mi è nuova sta cosa... Ho sempre immaginato che da iniezione a carburatore l'albero a camme fosse lo stesso, l'unica diversità potrebbe essere tra un motore aspirato a turbo...Oppure alcuni alberi a camme che vengono ri-profilati per avere un tiro più ai bassi...

lasciala ad iniezione metti l'albero a cammes riprofilato e se conosci qualcuno ti fai rimappare la centralina

è come dice l'amico kobretti,puoi lasciare a IE ,gli alberi sono UGUALI e intercambiabili......
se stai a carburatore ci monti l'albero e cambi tutti i carburatori che vuoi x dargli + potenza,basta un cacciavite e ci giochi come vuoi...
con l'iniezione se ci sta qualcuno che ci sa mettere le mani che sia veramente bravo riesce a dargli tanto (sono pochi i competenti disponibili a giocare sul suzuki....

grazie ragazzi, era quello ke volevo sentire sinceramente...

ciao il fatto che gli alberi a camme siano uguali tra carburatori & IE no è vero io me ne sono accorto quando ho rifatto il motore al mio IE ed ho sostituito anche l'albero a camme. quello del IE è profilato diverso da quello a carburatori. se monti quello del IE su un carburatori funziona lo stesso ma se monti quello del carburatori sul IE iniziano un sacco di problemi

ma a catalogo la japanparts dà lo stesso albero a cammes sia per i motori a carburatori che ad iniezione, strano quello che diti topper

vedi il link
db.japanparts.it/cjapa...01&fr=4483