Ciao a tutti, sono possessore di un Suzuki SJ 413 con SR della Clamini...

ho comprato delle balestre originali ri-centinate perchè le mie erano completamente spiattellate,anzi quasi curvavano in negativo....

ho smontato quelle spiattellate e paragonate diciamo con quelle ricentinate ed erano effettivamente più alte di 3.5 cm.....

Tutto contento monto le ricentinate e appena abbasso la macchina dai cavalletti ,le balestre si spiattellano nuovamente, meno delle altre ,ma sempre spiattellate......

Perchè???

E' colpa dello Shackle reverse ??? nel senso che dovrei prendere delle balestre almeno +3 per avere un +2 come assetto finale tenendo lo SR?

Lo elimino del tutto??

Aiutatemi non ci sto capendo più nulla...

Certo.. penso k l'SR renda più morbide qualunque tipo di balestre quindi di conseguenza snerva prima le balestre originali.

dove hai preso le balestere originali e quanto costano?

Ciao Zeman, le ho prese da un ragazzo qui nei dintorni di Rimini...... perchè?

perche sarei interessato anche io visto che anche le mie hanno una curva negativa

Zeman hai anche tu lo shakcle reverse??

considera che una balestra sotto peso abbassa ameno un paio di cm, quindi se da smontata la tua era una +3,5cm...indicativamente avrai recuperato un cm da montata.

no la maccina e' tutta originale

Quindi Rossospumante, se prendo delle Balestre nuove +3 avrò un assetto reale +1??