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jeeppaman
Sto imparando
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Località: rimini
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Inviato: Ven Ott 11, 2013 6:52 am Oggetto: abbaglianti morti |
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Aio'...
Mi son accorto nel mio zuki 1000 in fase ripristino che se accendo i fari e faccio gli abbaglianti le luci...si spengono!
Poi se tiro di nuovo la leva ritornano gli anabaglianti accesi...
Fantasmi?
Ho controllato le lampade ma sono nuove..
Consigli?
_________________ Non seguitemi.Mi son perso anche io. |
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guzzi82
Ma chi sono?
Registrato: Dic 14, 2006
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Inviato: Ven Ott 11, 2013 7:37 am Oggetto: Re: abbaglianti morti |
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Non ho capito.
"accendo i fari" significa? posizioni? anabbaglianti?
"faccio gli abbaglianti" significa? lampeggio (leva verso il volante)? abbaglianti fissi (leva verso il cruscotto)?
"ritiro la leva" significa? passi dalla posizione anabbaglianti nuovamente a quella abbaglianti e si accendono gli abbaglianti? semplicemente rimetti la leva in posizione anabbagliante?
Suppongo questo secondo caso.
Quando metti gli abbaglianti si spegne tutto (si spengono gli ana e non si accendo gli abba), torni indietro e si riaccendono gli ana.
E' normale che con delle H4 (o comunque doppio filamento) si spengano gli ana quando metti gli abba, diversamente si surriscalderebbe il bulbo e...plop, bruciato. (se lampeggi invece gli ana restano accesi in contemporanea agli abba).
Significa solo che gli abba non si accendono. Fusibile? Ossidazione? filo tranciato?
segui il cavo da sotto il cruscotto e troverai l'arcano. Punto 80% sul fusibile.
Non ho capito un ca..o? possibile!
_________________ "Solo due cose sono infinite: l'universo e la stupidità umana. E della prima non sono sicuro."
A.Einstein |
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fabiovale
Membro
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Auto: samurai 1.3 anno 1988
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Inviato: Ven Ott 11, 2013 7:44 am Oggetto: Re: abbaglianti morti |
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A me fa così: accendo ana tutto ok, faccio lampeggio tutto ok, da ana passo ad abbaglianti si spengono e rimane solo la posizione.
_________________ Motore Swift twin cam ie 16v, scarico completo Calmini, kit rialzo 3,5" ammo Calmini ant. ammo bds post, balestre OME. Ridotte 4,90, Gomme SST 32", kit idroguida vitara, ammortizzatore di sterzo Ome.
Telaio e ponti samurai canadese.
Scocca SJ 413 tetto |
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guzzi82
Ma chi sono?
Registrato: Dic 14, 2006
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Località: Verbania
Auto: Samurai Canadese originale
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Inviato: Ven Ott 11, 2013 7:44 am Oggetto: Re: abbaglianti morti |
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Lampade nuove non significa aggiustate.
Le hai provate direttamente? Smontale, prendi 2 spezzoni di filo e collegale direttamente alla batteria. Prima un filamento poi l'altro.
Solo così sarai sicuro che siano ok.
Oppure le provi col tester, basta avere la continuità su entrambe i filamenti.
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A.Einstein |
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Stexx
Top member
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Località: Marche
Auto: Samurai 1.3 '89
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Inviato: Ven Ott 11, 2013 8:50 am Oggetto: Re: abbaglianti morti |
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Se quando lampeggia si accendono gli abbaglianti e quando invece li accendi no escluderei le lampadine e i fusibili, mi viene più da pensare al devioluci.
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Franco413
Troooppo!
Registrato: Lug 22, 2010
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Prov: PN
Località: Pordenone
Auto: SJ 413 jx '89
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Inviato: Ven Ott 11, 2013 10:04 am Oggetto: Re: abbaglianti morti |
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Controlla la massa che c'è attaccata alla carrozzeria dietro al faro
_________________ ---oo--- |
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Makka
Troooppo!
Registrato: Lug 13, 2008
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Prov: BI
Località: Biella
Auto: Samurai lungo Pick-Up 1.9d
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Inviato: Ven Ott 11, 2013 10:54 am Oggetto: Re: abbaglianti morti |
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a me faceva esattamente così quando ho ricondizionato tutto l'interno, era una delle masse sotto al cruscotto
_________________ Lungo e gasolone |
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guzzi82
Ma chi sono?
Registrato: Dic 14, 2006
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Prov: VB
Località: Verbania
Auto: Samurai Canadese originale
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Inviato: Ven Ott 11, 2013 12:45 pm Oggetto: Re: abbaglianti morti |
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la massa dietro al faro è comune (abba/ana) deve essere quacosaltro.
Il fusibile l'hai controllato prima che ci scervelliamo per nulla?
_________________ "Solo due cose sono infinite: l'universo e la stupidità umana. E della prima non sono sicuro."
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kobretti790
Troooppo!
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Auto: sj410lwb/nissan patrol gry60
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Inviato: Ven Ott 11, 2013 1:22 pm Oggetto: Re: abbaglianti morti |
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Al 90% sono le masse, comunque, jeppaman, ma perchè non aggiorni il profilo mettendo la località?
La località ti può tornare utile nel caso di richiesta d'aiuto da parte di qualche utente a te vicino, oltre ad essere una parte integrante dell'iscrizione al sito.
_________________ sj410/88;motore1600 gpl;idroguida jmny e pompa elettrica;assetto+3" artigianale;freni disco post.autosbloccante;ponti larghi samurai1000; distanziali 30mm;autosbloccante;cerchi girati;scarico 4/2/1 finale moto; paraurti gravoso;weber 36tlp monocorpo; |
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jeeppaman
Sto imparando
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Località: rimini
Auto: zuki 1000-wrangler
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Inviato: Ven Ott 11, 2013 5:46 pm Oggetto: Re: abbaglianti morti |
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Okkey aggiorno il profilo..sono un po in Croazia e un po a rimini!!
Adesso vi concedo la mia prostrazione piu totale e mi faccio vergogna da solo..
Il problema era che a fanali accesi (sia posizione che anabaglianti) se inserivo gli abbaglianti si spegnevano le luci (solo i fari tondi) se invece li disinserivo gli ana si riaccendevano..
Il mio caro amico elettrauto Sandro (lo consiglio a tutti i riminesi)appena sottoposto l arcano si faceva una risata..smuoveva il fusibile ultimo in basso a destra e tutto tornava normale.
Ho una zuki che è stata ferma qualche anno e quindi devo aspettarmi un po di questi problemini..
Scusate cercherò di esser meno incantato!
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