raga secondo voi se metto il riduttore di un 1000 5marce sotto il mio zukko 1.3i tutto originale tranne le gomme (lerma super track misura originale) ne traggo dei benefici o sono 180€ buttati nel fosso?
ora col mio tirare la 5 è un massacro...

scusate ho sbagliato stanza...che scemo!

spostato...

se scorri in questa sezione trovi molto a riguardo..

salumi

trovi moltissimi vantaggi ma pure qualche piccolo svantaggio.

Vantaggi:
-miglior accelerazione
-ridotte più corte
-motore che gira con meno sforzo
-minor sforzo/usura frizione

Svantaggi:
-aumento di giri/min a pari velocità
-leggera diminuzione velocità max

Io l'ho montato e ne son molto soddisfatto, poi dipende dall'uso che ne fai tutti i giorni (però è bello pure per far le partenze lanciate ai semafori )

ok...
ma questo discorso vale sia x il riduttore 4 marce che per il 5 marce?
cmq secondo me di vel max dovrebbe fare di piu perchè si dovrebbe riuscire a tirarla tutta la marcia...no?

partiamo dal fatto che il riduttore 1000 4 marce è più corto del fratello a 5 marce.

Ti faccio il mio esempio, poi trai tu le conclusioni:
Samurai 1.3 i.e. con riduttore 1000 4m e gomme 205/70.

-Giri/min a 80 km/h: originale 2500 ca. ; rid 1.0 3100-3200 ca.
-Velocità max: originale 145 km/h ca. ; rid 1.0 130 km/h ca.
-Velocità max in 5^ ridotta: 110-120 km/h ca. (pressoché invariata se non leggermente aumentata con rid 1.0)

è vero che il motore riesce a tirare di più, ma sale troppo di giri e non riesce più a tirare come prima.
Poi ogni caso è molto soggettivo: ho uno scarico artigianale, una carburazione artigianale ecc...

ok grazie.

azz il mio 145km/h li vede col binocolo...che scarico hai su?nn è a igniezione il tuo?

1.3 iniezione elettronica.
Lo scarico prima era semplicemente un silenziatore dritto di una gruppo N da rally proveniente da un 2.0 benzina da 230cv...

Ora lo scarico è migliorato: catalizzatore...emh ex catalizzatore + silenziatore automobilistico con condotti maggiorati.
Più silenziosa di prima ma molto più briosa !

bendirai quei 180.00eurozzi

solo quando devo spararmi 2 ore filate di autostrada mi piacerebbe avere rapporti più lunghi...
...ma...
il 99,9 % delle volte son felicissimo di avere dei rapporti brillanti !

ok mi avete convinto....appena posso lo prendo.

vedrai che goduria dopo, una gran soddisfazione!

Poi diciamocelo...180€ hai trovato bene...c'è chi in giro te lo fa pagare moolto di più!
Paolino ti faccio una domanda furi topic....delle foto del tuo scarico?!?

Ma si può montare il riduttore del 1000 4 marce sul 1300 5 marce senza fare modifiche o bisogna addattare qualcosa?

il 1000 4marce c'è nè un tipo che ha i semiassi diversi dal samurai (sono piu fini) si può adattare ma non so come.aspetta qualcuno che lo sa di preciso...

il 4 marce ha gli alberi di trasmissione differenti (appunto fini come semiassi).
il 4m su un 1.3 5m si può montare, io ce l'ho montato, devi solo modificare leggermente le flange (hai bisogno di un trapano e qualche chiave) e smontare il tamburo e cambiarlo con una flangia (solo se lo si monta su un Samurai).

PS: serve anche una piccola tornita a una flangia....

Il il riduttore del 1000 5m montato sul 1300 si deve solo smontare e rimontare senza modifiche?

franco77 :

Il il riduttore del 1000 5m montato sul 1300 si deve solo smontare e rimontare senza modifiche?

Si smonti/monti