Ho da poco preso un santana 1300 del 1990. Premetto che non ho tanta dimestichezza con questo mezzo. Ci sto lavorando su per rimetterlo in ordine ....Tra le varie cose mi son trovato con 2 fili penzolanti nella zona vicino al riduttore. Foto e disegni non sono conformi a quello che mi trovo io sotto l'auto e gira e rigira sul riduttore non esiste alcun bulbo a cui i fili andavano collegati..... leggendo e cercando nei vari topic qualcuno scriveva che dei riduttori, antecedenti al 1984 montati sul 1000, non avevano il bulbo per la spia.... è quindi possibile che sotto il mio mezzo sia stato trapiantato tale riduttore???

Può essere che sia un riduttore pre 84 senza bulbo Meglio!! come anche che ci sia ma con i fili stroncati sopra
Nell'imagine vedi dove va montato e il posizionato con i fili

sicuramente hai un vecchio riduttore del 1000, buon per te, hai un pò di riduzione in più rispetto a quello del 1300

ho scattato delle foto nellala parte superiore del particolare nel cerchio rosso ci dovrebbe essereil bulbo invece la superficie è piana senza alcun foro .....qualcuno riconosce anche dalla scatola del riduttore di che modello è???

sicuramente un riduttore 1000 prima serie senza bulbo
lo si vede anche dalle flange anteriori che sono state riforate (la posteriore si può sostituire)

ehehe allora buono.. non essendo un intenditore mi son aggiudicato un accessorio in più nel prezzo....non ho mai provato le ridotte di altri mezzi uguali ...e a dire il vero ho acquistato il mezzo..l'ho portato a casa ed è stato sotto i ferri per 2 settimane ....prima uscita oggi ma per andare al lavoro su asfalto....fatto una piccola prova con le ridotte e mi parevan ancora lunghe .... ero abituato con i quad e altre demoltiplicazioni

Si in effetti sui suzuki sono comunque lunghe anche le ridotte (anche con il rid. del mille) rispetto ad altri mezzi sopratutto se si montano gomme grandi
Un buon compromesso si avrebbe montandoci le coppie coniche del samurai 1000 oppure valutare il montaggio delle superidotte da 4,16 in su

quoto in pieno FRANCO, io monto coppie coniche samurai 1000, riduttore sempre del 1000 e motore vitara 8 valvole, l'auto s'impenna