Ciao devo cambiare le batterie al mio vitara 8v , mi sarebbe piaciuto montare la optima rossa da 50ah ,voi che ne pensate e cosa montate? Hò cb ,trip master,autoradio ,coppia di luci supplementari . Grazie

io ne ho una normale da 80 amp. sull'SJ 1.3 e ho anche l'idro elettrica e di notte non ho mai avuto problemi con tutti gli accessori che hai te ciao

Optima Red 50Ah, più che sufficiente se non hai verricello o compressore ARB. altrimenti puoi sempre metterne due da 50 in parallelo… o andare su quelle serie Blue / Yellow, ci sono anche le Intimidator e le Duracell ...

Consiglio vivamente l'optima.

Io ho l'optima gialla da 55AH

Io ho una batteria da 70 a normale, verricello faretti elettroventola compressore con bombola e fino a ora nessun problema forse avrei preferito un alternatore maggiorato, ma fino a k va bene tengo tutto com'è!

Quasi quasi opto per un optima yellow ,non si sa mai che monto altri accessori.

Io ho avuto due optima rosse e dico la mia: se non usi l'auto spesso o comunque non hai molti utilizzatori sono soldi sprecati. é inutile dire che ha una vita limitata (come tutte le batterie), dopo 3-4 anni potrebbe non funzionare piu, ne vale la pena? Io adesso monto una 80A (su un 1.9TD) di una marca X pagata 89 euro (contro i 240 di optima) e questa è la terza stagione... ciao

Io una splendida URSUS da 40 ah (cinese) Pagata al brico 39.90 euro So per certo che usata frequentemente dura tipo 4/5 anni perche l'ho montata in un altro mezzo
(potrei permettermi di cambiare un URSUS ogni 6 mesi con quel che costa l'optima )

Pure io devo cambiare batteria e avevo optato per una northstar da 73Ah.

monto una optima gialla da 55Ah. tutta un'altra storia rispetto alla ursu da 60Ah che montavo qualche mese fa!!! con questa il verricello da 12000 libre e 400W di fari supplementari sembrano briscolini.... Scegli la gialla e non la rossa....

Rossa: Tanto spunto iniziale ma non caccia tanta corrente sul continuo utilizzo (ottima per trattori scavatrici ecc)

Gialla: Ha un po meno spunto della rossa ma resiste bene sotto carico continuo (considera che anke se ha meno spunto della rossa una batteria Optima Gialla da 55Ah ha lo stesso spunto di una batteria al piombo comune da 100Ah !!!) (ottima per il nostro utilizzo e per gare HiFi)

Blu: Ha pochissimo spunto ma caccia tantissima corrente di continuo (ottima per alimentare cabine vivibili di camper barche ecc)

Inoltre sono al gel e sono state progettate per un uso gravoso quindi le puoi sbattere quando vuoi e le puoi montare anke sottosopra.

Le altre batterie al piombo vanno bene ma con un uso intensivo come un verricello x 5 minuti di fila inizia a bollire l'acido al suo interno formando cosi ossido sulle lamelle di piombo e a quel punto la batteria la puoi anke buttare...

Io ho fatto queste ricerche un mese fa xke anke io dovevo acquistare la batteria e alla fine ho optato per la optima gialla da 55Ah e non penso piu al fatto se ce la fa oppure no e poi perchè mettiamo il caso ke me ne vado in un dirupo devo essere sicuro di ricacciare la makkina e avere poi la batteria per tornare a casa...

Giusta o sbagliata che sia questa è la mia idea e ti consiglio la optima gialla da 55Ah

Certo, se hai utilizzatori e verricelli sicuro la optima, ma se non li monti sono soldi buttati. Lui monta solo i fari che possono ciucciare un po piu di corrente ma non so se queste quattro cose meritano una optima da 250 euro.

Poi è chiaro che se vuoi il top e sei disposto a spendere è un altro discorso..

Io ho una batteria normale da 72Ah (pagata un centinaio di euro) nell'alloggiamento originale, idroguida elettrica (e sempre accesa), verricello (come up DV-9000), faretti, subwoofer e due blocchi (e il mio vecchio compressore ARB consuma un'esagerazione). per ora non ho mai avuto problemi, nemmeno insistendo tanto con l'avviamento quando non partiva.
EDIT: dimenticavo che ho un alternatore da 90 Ah\h della Tempra

60 ampere da due anni con alternatore da 90A
verricello
fari
idroguida
cb
radio
compressore ARB con bombola da 5lt ..

mai un problema!

Sono meravigliato della batteria del mio Samurai, una Bosch Silver 44 Ah. Quando ho acquistato l'auto nell'aprile 2007 c'era già questa batteria montata ed è tutt'ora funzionante, purtroppo non sono riuscito a trovare scritto l'anno d'installazione e non so quanti anni abbia all'attivo. La cosa più sorprendente è che più volte mi è capitato di lasciare ferma la macchina anche per 8-9 mesi ed è sempre partita al primo colpo.
Preciso che la macchina sta in garage, ed ho montato uno staccabatteria per quando devo lasciarla ferma.

Presa optima rossa 50 ah su consiglio di un tecnico dove vado sempre in officina. 170 euro vi sembra buono?

Io ho preso una northstar da 75 Ah

yuasa da 90ah con vericello!!! perfetta e prezzo molto buono