salve avevo gia scritto un topic simile.praticamente se lascio la macchina ferma per 4-5 giorni alla prima accensione parte poi si spegne subito e fatica a partire!e poi a volte,non sempre si accende la spia delle candelette e se faccio l'accensione parte ma rimane su di giri,poi spengo e alla seconda tutto perfetto!ho fatto una diagnosi e mi dice relè candelette,ho chiesto e dicono che è quella specie di centralina sulla pompa gasolio e che se ne cambiano parecchie su quelle macchine!è vero? non vorrei rimanere fregato...

il relais candelette non mi sembra che sia sulla pompa gasolio ,comunque non è difficoltoso individuarlo.prova con una lampada spia se arriva corrente alle candelette con contatto inserito (occhio,è temporizzato e arriva x 10 secondi circa,poi stacca),se arriva non è il relais,a volte anche le candeline in corto danno in diagnosi il relais.conviene levarle tutte e provarle dandogli corrente x una 10ina di secondi,se diventano rosse in punta ok,se a meta' da cambiare e se nulla pure.

e non può essere la centralina sopra la pompa gasolio?alla Suzuki mi hanno detto che le cambiano spesso su queste macchine

visto che le candelette si smontano bene e se buone le rimetti e x il relais è la stessa cosa direi che prima è meglio controllare quelle,i sensori sopra la pompa (motore renault giusto?) costano un botto e una volta smontati li cambi e di solito il problema che danno è che il motore rimane al minimo anche se accelleri-

le candelette hanno 35 mila km sono gia da cambiare?

non conosco questo motore ma i sintomi direi che sono diversi dai problemi di candelette. Una volta andata in moto le candelette non servono a nulla in pratica, ma se sta su di giri (magari fuma chiaro) è un problema di alimentazione (non arriva gasolio e il motore sta su di giri, se finisce muore...)

Questo perche mi hai detto che lo hai lasciato fermo 4-5gg quindi l'impianto ha avuto tempo di scaricarsi. Cambia il tubo che porta il gasolio alla pompa (dal filtro alla pompa) e mettilo trasparente cosi hai modo di controllare se ci sono delle bolle all'interno. Se le vedi allora il problema è quello.

Poi puo anche esserci un problema alle candelette (visto che non si accende la spia) ma è secondario, puo andare in moto anche senza candelette se il motore è messo bene...

ho controllato le candelette ma sono a posto,ho messo una valvola anti ritorno openso si chiami cosi,sul tubo che dal serbatoio arriva al filtro ma sembra non cambi niente,provo a metterne una che dal filtro va alla pompa!

Basta che metti l'ultimo pezzo di tubo trasparente, se perde vedi subito delle bolle... Puo essere un trafilamento di aria dal filtro e mettendo la valvola non risolveresti comunque.

Se non fanno aria i tubi e le candelette funzionano...Monta una pompa bosch che risolvi tutti i tuoi problemi...

Ciao Pigi, ho il tuo stesso problema mi potresti spiegare come l'hai risolto.
Grazie.