buonasera ragazzi oggi ho smontato il cruscotto per sistemarlo. Dietro ci ho trovato una marea di fili staccati e tagliati. dal lato passeggero ci sono se ricordo bene tre o quattro relè credo si trattasse di essi ma i fili (peraltro anche abbastanza grandi) che partono da loro sono la maggior parte tagliati. potete gentilmente darmi una mano vi ringrazio in anticipo

posta le foto dei fili tagliati e dei relè, potrebbero essere stati messi per l'utilizzo di qualche accessorio poi tolto

Scusa ma ti risulta qualche accessorio dell'abitacolo o qualche altro elemento che non funzioni? Perchè se va tutto quoto Kobrez

domani posto un paio di foto comunque sia fuori che dentro non ci sono accessori.ma il V/S suzu non ha i relè lato passeggero?

sinceramente non ho mai smontato il cruscotto, ma relè interrotti non devono esservi, al massimo ci possono essere spinotti che rimangono vuoti, quelli si ma non relè con cavi troncati

dovete guardare sul lato destro passeggero poco sopra il poggiapiedi

Mah... kobre ha ragione, anche io ho un sacco di connettori staccati, però anche io ho trovato e eliminato un sacco di impianto elettrico superfluo che però stava nel vano motore... l'unico relè che mi viene in mente sono le frecce... aspetta un attimo però, a te aumenta il minimo quando accendi la ventola o accendi le luci? perchè potrebbero essere i tre famosi relè che fanno quello e magari hai un carburatore non originale che non ha quel controllo elettronico... correggimi Kobrez se mi sbaglio

sinceramente non saprei valerio, comunque dò una occhiata allo schema elettrico e poi domani controllo la mia auto e vediamo cosa ne esce fuori

guardando l'intero schema elettrico, l'unico relè che ho notato è quello dell'intermittenza delle frecce, non c'è ne stanno altri se non messi in seguito per utilizzare optional

Si può essere un'ex IE trasformata a carburatore ha sulla destra (sopra i piedi del passegero) centralina relè pompa ecc.

ecco risolto l'enigma perchè dagli schemi elettrici del 410 413 e samurai a carburatori non c'è traccia di altri relè oltre a quello delle frecce

Ma chi trasformerebbe un IE in un carburatore? Mi sa che abbiamo un altro zukko mistero

quel d.........e ce me l'ha venduto mi aveva detto che era tutto originale solo un pò trascurato e da restaurare ma che avesse avuto un motore iniezione e ci fosse stato messo un benza bo!!!!!!! comunque grazie ragazzi oggi vado e comincio a tagliare tanto a me quella roba non serve. buona giornata

stai attento a cosa tagli

Lascia stare non si sa mai se in futuro la vuoi far tornare IE...

no no taglio tutto tanto sono fili già staccati ,poi credo proprio che l'iniezione non la metto.

allora vai di taglio e lascia l'essenziale

si credo proprio di che farò così. scusa kobretti che tipo di scarico moto hai?

proviene da una honda rr600r, ma non sò s'è l'originale perchè me l'ha regalata mio fratello