salve amici da poco ho acquistato una suzuki vitare del 96 1600 sedici valvole 5 porte, praticamente l'ho rimessa tutta a nuovo aveva un impianto gpl vecchia generazione ne ho fatto montare uno nuovo a iniezione di ultima generazione, dovrei essere felice possessore di questo fuoristrada invece no la macchina a freddo và come un orologio appera riscalda va male come se andasse a due cilindri e la diagnosi dice che tutto è ok al meccanico sono diventati i capelli bianchi a me due p.... fuori misura, praticamente ho solo speso un bel pò di eurini senza pote fare nemmeno un kilometro con questa macchina, ho pensato di chiedere aiuto a voi magari a qualcuno è capitato un difetto simile e magari ha la soluzione, grazie in anticipo salvo grasso

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Prova a verificare con il tester il valore in ohm sia a freddo che a caldo del sensore di temperatura, probabilmente è guasto (da fuori sempre lo stesso valore) quindi imbroglia la centralina che mantiene lo starter inserito anche a motore caldo causando malfunzionamenti tipo ingolfamenti ecc.
Non specifichi però se ci sono differenze di funzionamento tra benzina e gas....