Interessante, pero' almeno per la mia nn sono tanto propenso a quel tipo di illuminazione anche perche' sull'altra macchina che ho posso vedere che il kit comprende 2 centraline che con il suzu abituato a fargli fare qualche bel bagnetto meno roba elettrica metto meno rischio di fare danni .

quoto
e aggiungo che i kit xenon non sono omologati se non provvisiti di:
-fari lenticolari con regolazione automatica dell'assetto
-lavafari
sarebbero una cosa in più, oltretutto molto vistosa, che puo far decidere all'eventuale controllore di alzare la paletta...e magari procedere a ulteriori indagini sul veicolo...

secondo me l'ultimo dei problemi del suzuki è l'illuminazione per la marcia stradale, anche con le lampade originali. Per l'offroad ci sono tutti i fari supplementari del caso

ragazzi che tipo di lampadina si monta per illuminare la targa?
non ho il suzuki sottomano e le devo prendere! grazie!

federik :

. Per le lampade a led tenete presente che la tecnologia al a diodo led e sorpassata da diversi anni ora in commercio vi sono lampade in smd che si differenziano da quelle a led per la maggiore intensità di luce emessa, anche qui vi sono lampade buone e lampade economiche nel senso che quelle veramente costruite correttamente ogni singolo smd ha tre punti di luce al suo interno le altre solo uno.

Non è proprio così, la tecnologia led non è recentissima ma è giunta da poco alla piena maturità (=prezzi bassi), basti pensare che i led a luce bianca pochi anni fa in pratica non esistevano.
smd è solo la tecnologia costruttiva, sempre di led si tratta, secondo me è meglio la tecnologia classica, è dimensionata meglio e sicuramente più affidabile.

Qualcuno ha lo schema elettrico per un spain per montare la h4 montando i rele'? Dove fisicamente poi montarli? Saluti. Paolo

i relè li puoi montare di fianco al fanale,per montarli li monti con il solito schema del relè che trovi nel forum:uno per gli abbaglianti uno per gli anabbaglianti
quello che arriva dal devioluci lo usi come eccitatore del releìè
i due pin 87 vanno ad entrambi gli anabbaglianti dei due fari
poi metti un altro relè per gli abbaglianti:
stesso dicorso,dal devioluci il cavo degli abbaglianti ecciterà il secondo relè
dai due pin 87 di questo secondo relè manderai i due cavi agli abbaglianti dei due fari...è semplicissimo,basta avere lo schemino,due relè,fastom,e cavo!!

Salve qualcuno sa dirmi come posso montare il kit xenon?? Se avete anche uno schema meglio ancora grazie

Sergione :

I Suzuki che non hanno le illuminazione led con attacco H4 hanno le H5, sono lampade alogene che si trovano normalmente in commercio e sono leggermente più potenti di quelle di serie. Io le ho trovate senza problemi, poi per fare un lavoro fatto bene le ho montate sotto relè, uno per gli abbaaglianti ed uno per gli anaabbaglianti. Credetemi, la differenza è veramente notevole. Fare l'impianto sotto relè è un bene perchè, prelevando la corrente direttamente dalla batteria, la scatola fusibili scalda meno e le lampade ricevono tutta la tensione senza che si disperda nei vari meandri dell'impianto elettrico di serie.[b]

Io voglio solo sostituire le lampade? Come faccio? Dal momento che io non so. Aiutami.

ciao ragazzi, riprendo questa discussione mi hanno dato che le buttavano queste lampadine, h4 100 watt, ero rimasto al buoi tutte e due bruciate le lampadine, questo stasera è successo, vi chiedo una cosa posso montarle senza problemi oppure bruio qualcosa, lui mi dice che non bruciano il devioluci della macchina, però prima di montarle volevo chiedere a voi, grazieeeee

se non metti i relè, il devioluci o il portafusibili con le 100w si fondono

sto girando in rete e molto sul forum per documentarmi il più possibile sul samurai. riprendo questa vecchia duscussione dicendo che ho trovato lampadine h5 compatibili allo xeno da 100w. montate sul mio. ora fa giorno!! 2,90 euro a lampada.

michy19762 :

sto girando in rete e molto sul forum per documentarmi il più possibile sul samurai. riprendo questa vecchia duscussione dicendo che ho trovato lampadine h5 compatibili allo xeno da 100w. montate sul mio. ora fa giorno!! 2,90 euro a lampada.

Ora fa giorno ma se non sono corrette potrebbero farti una bella multa o peggio in caso di incidente le assicurazioni non cercano altro..... Le lampade a LED ad esempio non vanno generalmente bene con i fari a parabola che sono progettati per avere la sorgente luminosa piu' concentrata possibile (come le classiche lampadine) nel fuoco : solo cosi' fanno un fascio di luce parallela. I fari a led invece sono una sorgente di luce piu' estesa (a meno che non esplicitamente ottimizzati per parabole) per cui solo una parte di sorgente sta nel fuoco, mentre il resto che sta fuori fuoco, accoppiato alla parabola fa si che spari da tutti i lati. Il rusultato e' che tu vedi ma abbagli chi ti viene incontro.
Visto che spacciano allo xeno anche normali lampade a LED io controllerei bene che il fascio sia collimato correttamente per dare meno nell'occhio prima di circolare (tralasciando comunque il fatto che legelmante non puoi modificare limpianto di illuminazione senza essere annotato nel libretto).

g.

Se guardo.per legge nel mio.in regola non c è nulla, q lampadine da 45 a 80 cosa vuoi che si accorgano, basta regolare i fari a dovere. Se non si potesse cambiare neppure le lampadine si starebbe lustri. Quando avevo 14 anni elaborato le vespe, su alcune montavo il 150 doppia e chi se ne accorgeva? Nessuno, bastava limare la cuffia e tenere il coperchio sul motore, magari stando attenti a non sorpassare gli sbirri a 120km/h. Un po' troppi per un 50ino.a parte l off topic, ho montato lampade alogene con più wat ed attacco h5, quindi nessun problema, basta collinare i fari.Diverso se monti lampade a led o allo xeno blu, comunque qui per queste cose non dice niente nessuno, poi sono auto per fare off road, certo se ci giri in centro a Firenze o Milano, magari qualcuno si potrebbe interessare al controllo. Io ci faccio pochissimo asfalto e tutte strade secondarie per andare a caccia, quindi difficile trovare un pignolo rompicoglioni.

però montare un 80W o 100W , equivale ad avere gli abbaglianti sempre accesi , puoi regolarli come vuoi ma danno lo stesso fastidio , io ho messo delle osram extra white e vanno molto bene almeno un 35% in piu di visibilità , per l off road nn c'e' lampadina che serva, vai di barra led dai 190W in su e allora vedi tutto.

Quasi quasi provo un kit del genere:

www.ebay.it/itm/2x-LAM...SwH59c3Ajf

Le lampadine di ebay postate non ti ci vanno e non funzioneranno per 2 motivi, il 1 la parabola suzuki non va bene per quella lampadina e secondo gli attacchi non tornano.
l'attacco è un R2 o H5. mettere lampade alogene migliori poco , dato che le poche che trovi in commercio con attacco H5 hanno pochi lumen.
hai 2 soluzioni. la 1 è montare degli adattatori da h5 ad H4. li trovi su amazon o ebay a una 10 di euro, quindi potrai montare lampade H4 di cui ne trovi per tutte le salse. la 2 è monatre fari a led, quindi sostituire tutto il faro. i fari a led li trovi su amazon, ebay o aliexspress se vuoi risparmiare, se vuoi spendere 200 euro per stessi prodotti, allora puoi prenderle dai nomi noti. la misura è di 17,8 cm, circa 7". attento perchè non tutti i 7" montano sul samurai, quindi devi controllare lo spessore dell attacco parabola. per quanto riguarda l'istallazione non serve un kit particolare come propinato, basta invertire i fili sull'attacco faro sj e mettere un relè comune a 4 vie. i kit sono fatti per pelare soldi..,la pecca sui fari a led è che non sei in regola, quindi in caso di pg rompiballe sono rotture di balle.

12532 :

Le lampadine di ebay postate non ti ci vanno e non funzioneranno per 2 motivi, il 1 la parabola suzuki non va bene per quella lampadina e secondo gli attacchi non tornano. l'attacco è un R2 o H5. mettere lampade alogene migliori poco , dato che le poche che trovi in commercio con attacco H5 hanno pochi lumen. hai 2 soluzioni. la 1 è montare degli adattatori da h5 ad H4. li trovi su amazon o ebay a una 10 di euro, quindi potrai montare lampade H4 di cui ne trovi per tutte le salse. la 2 è monatre fari a led, quindi sostituire tutto il faro. i fari a led li trovi su amazon, ebay o aliexspress se vuoi risparmiare, se vuoi spendere 200 euro per stessi prodotti, allora puoi prenderle dai nomi noti. la misura è di 17,8 cm, circa 7". attento perchè non tutti i 7" montano sul samurai, quindi devi controllare lo spessore dell attacco parabola. per quanto riguarda l'istallazione non serve un kit particolare come propinato, basta invertire i fili sull'attacco faro sj e mettere un relè comune a 4 vie. i kit sono fatti per pelare soldi..,la pecca sui fari a led è che non sei in regola, quindi in caso di pg rompiballe sono rotture di balle.

Grazie per il consiglio!

Però il link comprende 2 lampadine e 2 adattatori H4-H5, come anche questo:

www.ebay.it/itm/2x-LAM...Swadlc3JSw

Avevo messo delle lampade h1 a led sulla bmw e30 da rally e sono rimasto piacevolmente sorpreso dalla differenza, pur trattandosi di un kit economico...

Io penso che l'unico "problemino" (na cazzatina) sarebbe l'invertitore di polarità, che dovrai montare come si monta quando metti i fari a led completi...

per la polarità, basta spostare i fili o montare lampade canbus. non serve un invertitore