Buonasera,
devo smontare il motorino d'avviamento per portarlo a revisionare,
è facile farlo?
mi dite quali sono i passi da seguire? vi sarei molto grato.
intanto vi ringrazio in anticipo..

Stacca I'll cavetto sottile unito con un fastom, togli I'll cavo piu' grosso avvitato con un dado mi pare da 6 mm., poi sviti I due bullono che lo tengono unito al cambio e ti ritrovi col motorino tra le mani.

E aggiungo a quanto scritto da Kobre:
Stacca prima di iniziare il tutto il polo positivo (o negativo) della batteria

Gia [code]

ah! sembra proprio facile!
grazie mille a tutti e due!!!!!!!!!

non è facile, di più, ricordati di staccare il positivo dalla batteria

senti Kobra, ma visto che lo devo smontare e portarlo dall'elettrauto per farlo revisionare,non è che basti solo pulirlo come hai detto prima tu?
magari posso farlo anch'io?
ho detto na cavolata?

certo che lo puoi fare tu, è molto semplice, smontalo e memorizza i vari elementi, meglio se lo fotografi, al massimo oltre alla pulizia e lubrificazione con spray siliconico ci potrebbe essere la necessità di sostituire le spazzole, se credi di saperlo fare fattelo in casa che risparmi almeno una 30 ina di euro che al giorno d'oggi è importante.
Se trovo una guida te la posto

trovata, questa guida è proprio fatta appista, segui le varie fasi e sei a posto
archivio.animaguzzista...o_body.htm

Gute Arbeit und eine gute Fahrt wünscht euch kobretti790!!! Jaaa!!

Brovo Kobre bella guida tra l'altro il motorino sembra lo stesso dei nostri

sembra identico al nostro motorino, ne ho preso uno da un utente del forum proveniente da un samurai ad iniezione (miserviva per istallarlo sulla mia per via accoppiamento motore vitara 1600/cambio samurai 1300) ma sembrava bruciato, smontato e rimontato almeno 10 volte, alla fine scopro o meglio chiedo se aveva toccato i magneti interni della carcassa e mi riferisce di si...... minkia stavo impazzendo in quanto il motorino era perfetto, non in corto, spazzole ancora ottimali, indotto OK, percui alla risposta calamite tolte e rimesse, armato di buona volontà ed una bussola, tolgo tutti i magneti e li riposizioni con la sequenza dei poli alternati, tutto ok, fuonzionante alla perfezione.
Ciao, smonta, pulisci e rimonta e se hai bisogno chiedi pure.
Attento alle spazzole, mollettine. Per uscirlo usa un cilindretto in plastica in modo che ti tiene le spazzole ferme