Ciao a tutti,
attualmente il mio zukko monta, unitamente alle balestre centinate, degli ammo trailmaster che oramai hanno raggiunto il limite.....era mia intenzione cambiarli e sono in dubbio su cosa montare.
Non dovendo fare un utilizzo particolarmente gravoso del mezzo e non volendo spendere cifre esorbitanti mi chiedevo se ci sono ammortizzatori di altre auto da poter adattare alla suzuki tenendo conto che il rialzo della mia piccola è sui 3"/3,5".

Ciao.
RDM4X4 ha questi:
www.rdm4x4.it/AMMORTIZ...ZATI-3.htm
mentre Raptor4x4 ha questi:
www.raptor4x4.it/E-SHO...55_01.html

X delle balestre centinate e x dei discotti ti servirebbero degli ammo + 5cm i + 3 li distruggi togli gli ammortizzatori e misura la lunghezza k t servono e poi vedi dove comprare e quali comprare

Consiglio mio? misura effettivamente che escursione e compressione ti necessitano
Poi prova a cercali su questo link nelle dimensioni giuste e con occhio/occhio (posteriori) oppure perno/occhio (anteriori) ma anche da un comune ricambista della tua zona
E con pochi euro (60/70) a coppia risolvi, oltre a montare un ammo dedicato sempre ad un 4x4 quindi comunque a doppio effetto e performante
Prima dell'acquisto chiamali e assicurarti che le misure corrispondono a quelle descritte sul loro sito
www.autoricambicraco.c...TORI~.html

grazie a tutti per le indicazioni fornitemi.....passate le feste porterò il millino dal meccanico per installare spinterogeno e bobina del 1300 e con l'occasione smonterò gli ammo per le misure corrette.

Ho portato il millino a sostituire lo spinterogeno con quello del 1300 (per inciso lo consiglio) e ho fatto controllare gli ammortizzatori, il meccanico ritiene che siano ancora validi e che siano le balestre a non svolgere bene i loro lavoro (la macchina quando prende un fosso dopo aver dato una bella botta secca m fa fare su e giù per un bel po').
Come ho scritto nel messaggio precedente le balestre sono centinate e alle posteriori (quelle più scomode) il foglio con i gommini è praticamente attaccato all'altro, mi chiedevo se potesse essere questo il motivo della brutta riposta delle sospensioni.
A questo punto non so se mi converrebbe andare a ricentinare queste balestre, con ormai 26 anni sulle spalle, o provare a trovarne di nuove che mi possano mantenere il rialzo e garantire n po' di comfort in più.

balestre e ammortizzatori alla frutta...
-balestre (forte botta = arriva a fondo corsa)
- ammortizzatori( dopo la botta su e giu per un bel po)

Allora......dopo lungo rimuginare ho pensato alla souzione che potrebbe soddisfare le mie esigenze e le mie tasche.....
4 ammortizzatori rdm 4x4 € 215
ricentinatura 4 balestre e aggiunta foglio € 160

Totale € 375

Forse sostituirò anche l'ammortizzatore di sterzo.....è ancora quello originale del'88 e penso sia andato.