fallo che il fumo diminuisce moltissimo all'interno dell'abitacolo

Flessibile da 51 ESCO da 39-40 arrivo al finale della Fulvia ed ESCO a 38 risultato niente fumo in auto bassi paurosi e allungo ci sta di + ad arrivare a 6rpm devo un po sistemare l'uscita dello scarico

ottimo davvero, ci ha consigliato bene kobretti per il terminale della fulvia, davvero uno spettacolo

son contento che seguendo il mio consiglio abbiate creato un scarico ottimale per i suzukini

secondo voi dove posso trovare un tubo dritto in acciaio per fare da flessibile a terminale?

io lo avevo preso qui, veramente un ottimo prodotto, ti allego il link:

motochepassione.it/cat...lang=it-IT

ok,grazie ma l'avevo trovato

può bastare lungo un metro? facevo dal collettore un flessibile da 20cm diametro 50 interno..poi tubo dritto da 45 di diametro e poi terminale frulvia...può andare???

e se dal collettore si partisse con un tubo dritto fino alla fine? senza silenziatore finale?

penso che faccia un randello che non si può andare in giro!

troppo rumore, provato per sfizio, rombo da paura, sconsigliato, sai come attira le alzate di paletta rossa

il silenziatore della fulvia lo saldo al tubo dritto o come lo attacco?

ma possibile che montando sto benedetto collettore nessuno abbia problemi di congelamento del carburatore?
sostituendo il vecchio collettore avrete sicuramente eliminato quel lamierino a riparo del collettore dove è inserito il tubo corrugato che "pesca" aria calda dal motore per portarla al filtro aria,giusto?
bene,anzi male, ora nella mia sto tubo è stato fasciettato il più possibile vicino al collettore per prendere un pò di calore ma a quanto pare non è sufficente.
Finchè giro in città,tutto ok,ma se faccio della strada extraurbana,con ste temperature, almeno qui da me, la macchina inizia a strattonare finchè non mi fermo,il carbu riesce a scaldarsi per il calore del motore e tutto torna ok
possibile che nessuno qui al Nord monti sto collettore e abbia il mio stesso problema? come avete risolto?

X Danmax...montato i collettori e ho fatto passare il tubo corrugato in modo che peschi aria da sopra ma senza paratia originale, abito a 800 slm e vagabondo in quota 1500-2000 slm e non ho problemi di strattonamenti, forse il mio weber a depressione lavora in modo regolare e non risente piu di tanto del freddo.

Così

ragazzi se no pensavo di fare un lavoro tipo basilio però farlo ancora più corto...cioè farlo uscire sotto la porta del guidatore prima ancora dell'attacco fisso balestra post...che ne dite?meglio,peggio...??

secondo me uno scarico troppo corto il motore non rende o rende male

ah ok...io pensavo migliorasse comunque la curva che hai messo al terminale da quant'è? 90° ?

boo, credo di si ad occhio e croce

ma volete dirmi che se ho la centralina mi da problemi montare tubo dritto e terminale tipo fulvia??