ho cambiato l'olio del motore assieme ad il filtro, ho messo un 10W40.
Ho anche aperto il coperchio valvole, pulito dalla melma, data una regolazione alle valvole e cambiata la guarnizione di questo!
Ho messo 3,7 litri di olio, eppure nonostante ci abbia fatto qualche giretto, quando vado a controllare lo stato dell'olio, questo sta poco sopra la metà...

devo aggiungere altro olio?

La cosa bella è che ora quando controllo il suo stato, quasi non si vede perchè è trasparente e non nero!

controlla a motore freddo, e nel caso rabocca fino ad arrivare alla tacca max

il mio motore è originale, per quale motivo quella quantità non dovrebbe essere giusta?

non vorrei mandare troppo in pressione il motore aggiungendo troppo olio!

fino alla tacca del max non c'è problema, rabbocca pian piano

inanzitutto controlla l'oilio a motore freddo,molto probabilmente il livello sarà giusto!
se a freddo il livello è basso, fai piccoli rabocchi, certo se ci aggiungi un altro litro d'olio non è il massimo!
comunque secondo me è normale che dopo un cambio d'olio con filtro può esserci bisogno di un rabocco...
attendiamo comunque che si esprimano i più esperti.

a freddo ho già controllato...poi ora ci ho fatto da poco un bel giro in modo da smuovere per bene tutto e magari far scendere l'olio che sia rimasto in superficie!

ok risolto, facendo sballottare bene il motore, il livello è salito!
manca poco al max, se tra qualche giorno non ci arriva ci metto anche i pochi grammi restanti dalla tanica da 4 litri!

io al mio 1.3 i.e. originale, ci vanno 4,5 litri di olio per arrivare al max !