Ciao a tutti, vi mostro l'avanzamento dei lavori del mio rottamino.

questi sono gli interventi eseguiti fino a questo punto:
- risanamento telaio + antirombo
- sostituzione scocca (marcia) con una low cost già risanata e verniciata
- sostituzione kit cinghia distribuzione
- sostituzione kit frizione
- sostituzione tubo freno
- ricondizionamento tamburo freno a mano e sostituzione ganasce
- sostituzione boccole riduttore
- sostituzione olio cambio e riduttore
- sostituzione olio + filtri motore

lavori in previsione:
- messa a punto carburatore
- messa a punto in pianto frenante
- semplificazione impianto elettrico
- sabbiatura paraurti, bullbar e cerchioni e verniciatura a polvere
- riparazione/sostituzione motorino tergi

di seguito una piccola galleria in ordine cronologico, dall'acquisto all'esecuzione dei lavori:

























a breve le altre..sono dietro all'impianto elettrico..

complimenti per la lavorata! !
prima o poi, + prima che poi devo sostituire pure io la scocca...
di che colore lofai?

bicolore. verde il muso e la scocca, mentre cofano, portiere e tutto il resto nero

complimenti stai facendo un bel lavoro prima o poi lo farò anchio

campaninof :

bicolore. verde il muso e la scocca, mentre cofano, portiere e tutto il resto nero

cosi a pezzi?
non starebbe meglio bicolore sull'altezza..con due colori uno dal basso fino a metà auto, tipo il bordino che c'è sul fianco?

teoricamente sarebbe meglio come dici tu, ma non sono un carroziere e il progetto per ora è low cost

successivamente voglio tirare giù ponti e balestre e verniciare tutto,
dopodichè vorrei fare delle barre sottoporta e paraurti ant e post uso gravoso con fari integrati..
avete qualche suggerimento sui modelli?

hahaah hai ragione anche te!

sono fermo sull'impianto elettrico..che casino... ho trovato spinotti bruciati e cavi ormai cotti..

Complimenti ! Ma li stai facendo fare da qual cuno e te li fai tu questi lavori ?
Complimenti ancora !

Complimenti ! Ma li stai facendo fare da qual cuno e te li fai tu questi lavori ?
Complimenti ancora !

li sto facendo io, questa è l'officina di amici che gestiscono una asd di rallysti, io gli ho fatto la scocca della saxo (ultima macchina ancora da allestire sui cavalletti)

8138 :

li sto facendo io, questa è l'officina di amici che gestiscono una asd di rallysti, io gli ho fatto la scocca della saxo (ultima macchina ancora da allestire sui cavalletti)

COMPLIMENTI !

Una domanda , ma quando hai risanato il telaio e dato l anti rombo l auto era completamente smontata ( parti meccaniche intendo ) oppure gli ha dato l antirombo come in foto numero 7 ?

ho lasciato la meccanica montata sul telaio, anche se per alcuni punti ho smontato e dato l'antirombo..

Immagino il lavoraccio....

Ritorno sul forum dopo un pò di assenza..suzuki finito e problemi vari risolti..

problema 1: impianto elettrico.
il vecchio (o vecchi proprietari)
avevano combinato un macello, spezzoni e monconi di filo ovunque, niente che funzionava a parte le luci..
tester, schema elettrico e tanta pazienza per arrivare alla soluzione dell'intrigo..

problema 2: risanamento muso..
senza cabina di verniciatura mi sono accontentato del portico.

problema 3: impianto frenante.
cambiato pastiglie e tamburi
revisione pinze
ripristino tamburo freno a mano
sostituzione flessibili con trecciato rivestito
sostituzione pompa (quella montata è scoppiata facendo lo spurgo)
l'impianto frenante mi ha fatto diventare matto, nonostante tutti gli interventi la macchina continuava a rimanere bloccata solo sull'anteriore.
la soluzione è stata controllare l'interruttore degli stop ( montato sul pedale freno)
che impediva il ritorno completo della pompa con conseguente mantenimento pressione nell'impianto
(i tamburi non rimanevano bloccati a causa del maggiore gioco rispetto alle pastiglie)

In più ho sostituito il paraurti posteriore con uno fatto da me
e irrobustito il bullbar con tubi 40x2 trafilati.
Tutti i componenti neri sono stati sabbiati e verniciati a polvere

Ecco a voi un pò di foto: