ragazzi buongiorno, ho un problema, la mia pompa freni mi ha abbandonato tempo fa, ne ho comprata una uguale usata, da un noto ricambista di pezzi usati e neanche quella va, ora visto che mi hanno chiesto 270/290 euro per una nuova (è quella del 1000 senza servofreno) volevo dei consigli da chi ha modificato gli attacchi per istallare una pompa di derivazione diversa, perche di spendere 300 euro proprio nn ho voglia, da qualche parte avevo letto che qualcuno adattava quella della ford fiesta vecchia serie(30/40), ma nn ne sono sicuro, qualcuno che ha gia fatto tale modifica puo aiutarmi?? grazie anticipatamente

www.autoricambicraco.c...RENI~.html
son vicini a te...

si ma nn hanno la pompa che va sul mio...

www.subito.it/accessor...648364.htm
cheeppa ho trovato questo link su subito.

ciao teo, guarda dopo l'esperienza della pompa usata vorrei andare sul nuovo ho gia buttato soldi una volta, tr al0'altro il mecca che me l'ha montata dice che finche il circuito è in pressione seppur vecchie tengono, appena si crepano i gommini nn tengono piu, partsonline mi dice 250 e su richiesta, il mio ricambista nn ricordo se 270 o 290.. a sto punto spero qualcuno mi aiuti.
grazie cmq!!

Il mio meccanico adatta quella della fiat uno 45 senza depressore, ma forse te ne avevo già parlato.

giuseppe l'avevo chiamato, mi ha detto che si sarebbe fatto risentire ma in realtá nn lo fece, a cire il vero allora nn volevo modificare, ma dato il costo stratosferico del ricambio ci ho ripensato, comunque dalle vostre esperienze (ottima l'idea della pompa uno credo si trovi a pochi euro) volevo sapere quale poteva essere quella piu facilmente compatibile, da li penso che il mio mecca nn abbia problemi a fare la modifica

pompa e servofreno della micra prima serie o ford fiesta 95 in poi ,io ho montato a un mio amico quella della fiesta compreso servofreno che non cera ,adesso frena che una meraviglia .ciao da mario

Guardando questa della uno cs non sembra poi tanto diversa da quella tua. forse da riforare il fissaggio alla scocca per far star dritta la vaschetta....
Ha 3 uscite (dovrebbero essere due per l'anteriore e una per il post.) ma non credo sia un problema perche la tappi oppure ci agguingi un tubo sull'anteriore
Vai dal ricambista con la tua pompa e vedi se è proprio tanto fuori misura eventualmente te ne cerca un'altra piu simile alla tua
www.ebay.it/itm/Pompa-...4840caa765

Mmmmmm sia quelle del fiesta che della micra sembra abbiano 4 uscite distinte quindi diventa complicato montarle

Altre pompe che con poco si possono adattare (e dal prezzo umano)
www.autoricambicraco.c...ISER~.html
www.autoricambicraco.c...+ABS~.html
www.autoricambicraco.c...SSAN~.html

ma secondo voi glia ttacchi corrispondono? perche poi fissarla al parafiamma nn è un problema il problema sono i raccordi...

Guardando bene potrebbe essere un problema, in effetti la maggior parte delle pompe ha la filettatura dei raccordi blocca tubetti da M 10x1 però tipo nelle pompe per Fiat Fiorino (sempre simile e di possibile adattamento) la filettatura è M10x1,25
Quale sarà la filettatura originale suzuki? (purtroppo non ho sottomano una pompa per provarla con il maschio, comunque è una delle due sopra descritte)