guida al montaggio collettore 4 2 1

il sensore dei gas dove è situato, sul collettore?
Se hai solo quello sul collettore credo non comporti problemi ma se ne hai anche uno sul catalizzatore allora potrebbe esserci problemi se non lo monti

non ricordo..inizio a maledire l'iniezione!!

scusa ma perchè devi modificare lo scarico originale, se non sono indiscreto.

perchè sto modificando la macchina e volevo mettere collettori 4 2 1 , tubo dritto e terminale...per vedere di risvegliare un po il motore abbinato a un filtro cda e più avanti albero ecc..

Ok, io la settimana scorsa ho montato un bellissimo carburatore, il 36/36 weber simultaneo dcnvh che montava la maserati biturbo, adesso vediamo come và, se mi trovo bene lo lascio altrimenti torno alla mia vechia fiamma (weber 32 monocorpo ICEV modificato per il GPL), chiaramente scarico 4/2/1, tubone dritto con 2 flessibile e terminale honda rr600r

eh...

mi viene voglia di farla a carburatore...si può?

ragazzi visto che il tubo dritto che ho preso(diametro 45mm) è dello stesso diametro del terminale fulvia come lo attacco?non vorrei saldarlo che ho paura che non tenga e poi non posso staccarlo facilmente...consigli?

visto che tra un po arriverà il collettore della cordata volevo chiedere due informazioni a chi l ha montato, come finale quella della lancia fulvia ho visto che ha diversi diametri voi quale avete usato? come rombo com è? io cercavo qualcosa di non esagerato ma che si senta un bel sound, in alternativa cosa si può usare se non si trovasse?

guarda io ne ho uno da 43 interno e 45 esterno circa (di diametro)..per il resto aspetto i collettori per fare tutto lo scarico

Rombo della fulvia ( ho lo scarico sottoporta) al minimo basso rumore fino a 3.4 mila giri.. se tiri a 5.6 mila sembra una moto..

Ciao, io ho mantato il collettore 4-2-1 della cordata con centrale originale senza vasca e finale csc, un'ottima resa e un suono da auto sportiva ad alti giri, ho provato anche con il finale originale per vedere la differenza e perde qualcosa in prestazioni rispetto al csc ma ne guadagna in sonorita.

Oggi sono andato dal ricambista, aveva a poco un finale universale di diametro 42 o 47 solo il polmone rotondo tipo quello della fulvia, tra l altro costava 36 euro quindi anche poco, penso che possa andare bene???

47 è troppo grosso secondo me, perderesti troppo in alto, 42 potrebbe andare.

ciao
Marco

Ultima modifica di il Lun Gen 27, 2014 6:39 pm, modificato 1 volta in totale

invece come finale da moto quale si adatta meglio,sia per diametro,e che non faccia un rumore esagerato

ragazzi ma non ho capito se farlo tutto dritto o con qualche curva prima del terminale per alzarlo un po...perche ho paura che se lo faccio dritto poi il terminale rimanga basso

qualche sagomatura certamente la dovrai fare altrimenti non riesci a montare tutto lo scarico

non so come farla Triste

usa dei flessibili

si il flessibile all'inizio lo metto ma ho visto nelle foto che avevi messo che prima del terminale hai tipo un S per alzarlo....non so se devo fare una cosa simile o se basta il flessibile per far uscire il terminale all'altezza giusta..

Si ma ho tolto quel gomito e messo un secondo flessibile, viene meglio e lo scarico rimane più alto dal suolo