Salve,

io monto sul mio Sj un 1600 8v vitara a carburatore. A parte problemi con consumo olio, la resa non è male.

Tuttavia ieri sono andato a prendere un Baleno 1600 16v che è stato regalato a me e amici per fare una macchina per il carnevale.

Ebbene sono rimasto impressionato dal tiro di quella macchina.

Visto che a fine carnevale, sempre se non la fondiamo potrei prelevare motore e l'intero e completo impianto elettrico, dite che potrei cimentarmi nel trapianto?

In cosa si differenziano? Ho gia notato che essendo montato trasversale sul baleno, ha lo spinterogeno in linea con le camme, si potrebbe risolvere con lo spinterogeno vitara 1600 16v?

Cosa mi dite può valer la pena?

interessante trasformazione, sò di chi ha già fatto il lavoro, attendiamo risposte da chi ha fatto già il trapianto

dovrebbe andare bene in quanto è lo stesso motore, ricordati che ti servono anche i collettori di scarico

La macchina è completa e funzionante.. Per quello non ci sono problemi..
Verrà un pò strapazzata durante il carnevale.. Spero non troppo..

Qui vedi tutto cio che devi tirar giu dalla macchina
www.zukimania.org/home...40193.html
Non creso che riesci a montare lo spint. del vitara 16v così com'è penso che ti necessita di cambiare anche l'albero a cam sempre del 16v (che è piu lungo e ha l'ingrannaggio che fa girare lo spint.)
Comunque puoi montarlo facendoci lo scasso sulla scocca come si faceva sugli swift 16v GTI per far stare lo spint.

ma lo spinterogeno della baleno non ha l'ingranaggio per l'albero a camme?
spinterogeno alternativo tipo quello mazda sullo swift non c'è?

a titolo informativo con la centralina del jimny va acora meglio

cioè?

amici miei hanno un jimny 1.3 modificato con il motore baleno montando la centralina jimny si ha una mappatura migliore per il fuoristrada

dkfibra :

ma lo spinterogeno della baleno non ha l'ingranaggio per l'albero a camme? spinterogeno alternativo tipo quello mazda sullo swift non c'è?

Questo e lo spint. baleno che prende il moto direttamente sulla testa dell'albero a cam
Mentre questo è quello vitara che prende il moto dall'ingranaggio posto sull'albero a cam (non presente sull'albero a cam baleno)

Girolamo :

amici miei hanno un jimny 1.3 modificato con il motore baleno montando la centralina jimny si ha una mappatura migliore per il fuoristrada

Bella idea, Penso come dici tu che la mappatura del j sia piu dedicata al tiro ai bassi regimi (trattandosi anche di un 4x4) rispetto a quella del baleno che è più in stile automobilistico quindi tiro agli alti...

se lo trovo ti posto l'articolo

spero di essere stato d' aiuto

Interessante l'articolo!
Purtroppo però li si parla di un altro motore.. Penso l'M16 e non il G16...

ricordavo male, ma i miei amici sul motore baleno hanno lasciato la centralina del jimny

Ma intendi un altro?

Nell'articolo si parla di motore Liana!

i miei amici non centrano con l'articolo

ero convinto fossero simili

ma se sul motore baleno monto tutta l'elettronica (compresa centralina) del vitara 16V? si riesce a fare o ci sono cose da modificare o cambiare?

di elettronica non me ne intendo molto, ma sul motore baleno 1.6 16v, ad esempio del 2002, devo per forza prelevare il blocchetto accensione? se non ho la chiave? come conviene fare per bi-passare e usare il blocchetto originali del samurai I.E.? per quando riguarda il raffreddamento, se lascio il mio radiatore e la mia ventola originale del 1298?