ke ne dite vi piace?

Complimenti davvero balla anche il portapacchi sul cafano

bella, hai altre foto per vedere i particolari?
Ma hai lo spoa?

bella

bel ferro ! complimenti!

grazie a tutti x i complimenti... si kobretti ho lo spoa.

spero di mettere qualche foto in più...

bello davvero..... specialmente il porta pacchi sul cofano, è artigianale o industriale.... bello davvero, metteresti altre foto del porta p. che e gia' un po' che ci volevo fare un pensierino...... sempre se vuoi.....


Merenda

Ti ci trovi bene con o spoa?

Complimenti, lo spoa mi ha sempre attratto ma allo stesso tempo impaurito

allora kobretti, sarò sincero... tanti ke hanno lo spoa non si lamentano e non si lamenteranno mai dello spoa! ma soltanto perchè, o non usano il mezzo in trial, o x puro orgoglio, o + semplicemente perchè non ne capiscono un granchè di estremo off road... io ho fatto lo spoa quando non facevo trial, mi divertivo solo andando ai raduni e a fare i giri con gli amici... ma ora ke ho trovato davvero ciò ke mi piace con lo zukko cioè trial, devo dirti ke lo spoa mi limita un pò x via del baricentro molto rialzato e rischi di ribaltamento... a livello estetico è una bomba x carità! dipende da quello ke uno ci vuol fare con lo zukko...

dimenticavo il nocciolo della questione... quest'estate tolgo lo spoa. perchè come ho spiegato x quello ke piace fare a me lo spoa non è adatto. (questo è sempre un mio parere, non voglio offendere nessuno ke ha lo spoa e ci si trova bene)

Ops!!

Topic spostati ed uniti.
Cercate di leggere prima di aprire una nuova discussione...

Molto bella l'unica cosa cambia il nome alle foto...non chiamare le nostre suzukine jeep.
Se proprio di Viterbo?

Io pure ho lo spoa e vi dico che lo amo xke mi piace vedere chi è seduto di fianco a me , scendere di colpo per controbilanciare il peso e poi dirmi " tu sei pazzo stavamo ribaltando " ahahahhahahahahah comunque si nel trial è limitato , ma sentire staccare sempre le gomme in twist è un emozione unica

sbraciasj700 :

dimenticavo il nocciolo della questione... quest'estate tolgo lo spoa. perchè come ho spiegato x quello ke piace fare a me lo spoa non è adatto. (questo è sempre un mio parere, non voglio offendere nessuno ke ha lo spoa e ci si trova bene)

Consiglio mio? Toglilo alla svelta prima di pentirtene o farti male
Quelle balestre che hai su per me sono troppo rigide e non copiano per niente il terreno vanno benissimo solo per andarci al bar magari con delle 30" giusto per accorciare l'enorme buco tra parafanghino e gomma.
Comunque prima di togliere lo spoa prova a montarci 4 vecchie balestre originali al posto di quelle che hai su, noterai una differenza abissale nel trial cioè in quello che ti piace fare....Lo si capisce dalla foto dove sei dentro al buco dove la ruota in compressione è troppo limitata dovrebbe essere a tampone o quasi....
Comunque complimenti per i mezzo peccato solo per lo spoa che paragonabile ad un carrello della spesa con una ruota in un buco

O.T.
Con queste ultime discussioni ho deciso, "UN SECCO NO ALLO SPOA"
rimanendo fedele al sistema tradizionale lavorando, come ho sempre fatto, solo le balestre

E invece sbagli, uno spoa fatto bene lavora come un assetto a molle e forse anche meglio in termini di escursione e compressione (quando la molla va a pacco si prende i suoi cm che nella balestra non ci sono) quindi maggiore possibilità che le ruote rimangano a terra a far grip e non per aria a girare a vuoto e a cacciar le mosche...
Il fatto che monti un'assetto spua da 4 pollici oppure uno spoa (con balestre originali suzuki) non cambia niente in termini d'altezza del mezzo, son sempre circa 10 cm in più che vai ad alzare la scocca quindi la possibilità di ribaltamento è sempre la stessa in termini di baricentro.....