Io ho il +4 full trial di HM ho l'albero anteriore abbastanza sfilato!! Fatemi sapere per i prezzi se chiamate!!

mi aiutate a decidere dove farlo tagliare e allungare? da premettere che oltre i 3 cm del distanziale lo posso allungare altri 3 cm e quindi vorrei fare 3 cm allungare il corpo e altri 2-3 cm allungare lo sfilo, perché in estensione ho 7-8 cm di 1000 righe fuori e in compressione solo 3 cm scarsi... quindi? come posso fare? allego foto cosi da poterla modificare e aiutarmi

7 cm. di sfilo a riposo?
Strano, io con la tua più o meno situazione d'assetto avevo messo prima un distanziale da 3,5 cm., poi visto che in compressione avevo paura di sfondare il riduttore, ho tolto il distanziale e messo l'albero di trasmissione del sj410 che risulta più lungo del sj413 di circa 2 cm., e chiaramente senza il distanziale e mi sembra che vada alla perfezione

e si ed e proprio per questo che ha pure tutto questo twist, cioè i 7 cm di sfilo sono dovuti al tanto twist che ha

perchè non posti delle foto sia dello sfilo che del twist del nuovo assetto?
Poi l'inclimazione del differenziale col nuovo assetto non me lo hai più mostrato

Come no!! Ho aperto un topic con tutte le foto!!

si l'ho visto, ma quella che interessava non l'hai fatta

inclinazione differenziale e albero sfilato

ammazza quanto sfilo, ma hai avanzato il ponte?

Comunque l'inclinazione e come la mia

no quale ponte avanzato!! anzi mi toccano le gomme e devo invertire le balestre e quindi avanzerà altri 2 o 3 cm e per il momento sono fermo! mi servirebbe allungato lo sfilo ameno di 5 cm! quindi ci vorrà un albero allungato

in che senso invertire le balestre?
Per quanto riguarda gli alberi, quello dell' sj410 è più lungo del sj413/samurai di circa 2,5 cm., metti un distanziale da 3,5 mm. e sei a posto senza tagliare e risaldare niente, io monto quello del 410 e sono a posto, ho tolto l'albero del samurai ed il distanziale da 3,5 cm. e rimontato quello del 410 in quanto avevo paura che in frenata oppure nell'impatto con un ostacolo, avendo lo shackle reverse l'albero andando indietro poteva sfondare il riduttore

ma ha anche lo scorrevole più lungo? devo invertire le balestre per far avanzare il ponte xk le gomme toccano in massimo twist

come scorrevole non ho fatto caso ma credo sia della stessa misura;
Quindi monti balestre anteriori +2 pollici?

Balestre posteriori borsa s2 +2 pollici..

ecco allora perchè hai tanto sfilo, le balestre sono più lunghe e lo shakcle avanza almeno tre cm.

problema risolto ho ordinato albero rinforzato e allungato hm adesso mi manca l'avanzamento della scatola vedremo.