Jig. :

Scusa come hai fatto ad omologarle in Italia?? Ciaoo

Eh eh, ci sono riuscito proprio perchè siamo in Italia. Comunque, come ho avuto modo di parlarne anche qua sul forum, mi sono appoggiato ad una ditta che si occupa di omologazioni. In particolare la Free-Road.

Se hai domande specifiche/particolari puoi anche contattarmi via mp.

spettacolo il tuo vitarino!! complimenti!

hai pensato di montare gli allargamenti originali della suzuki? secondo me starebbero bene sul tuo mezzo!

giammydk :

spettacolo il tuo vitarino!! complimenti! hai pensato di montare gli allargamenti originali della suzuki? secondo me starebbero bene sul tuo mezzo!

Se intendi i parafanghini, si... ci ho pensato. Ma alla fine ho optato per quelli che vedi nelle foto, costano un quarto e se li rovino non mi importa nulla. Senza considerare il fatto che penso, in un futuro, di rimodellare i parafanghi anteriori per far si che non tocchino le gomme (anche quelle da 31").

il tuo ragionamento fila...

si li ho visti quelli in foto cosa sono quelli a rotolo che si tagliano a piacimento?

giammydk :

il tuo ragionamento fila... si li ho visti quelli in foto cosa sono quelli a rotolo che si tagliano a piacimento?

Esattamente, sono proprio quelli. Li ho presi da Traction4x4

Gran bel mezzo!!!
Complimenti.

Nonostante il ferragosto i lavori procedono! Niente di così eclatante come i lavori precedenti, ma piccole cose utili.

1) Montaggio kit correzione camber (era assolutamente necessario in quanto le ruote anteriori risultano parecchio angolate )

2) Body-Lift, nonostante l'idea di partenza fosse relativa al 2" alla fin fine ho optato per il 3", speriamo non comporti problemi nel montaggio e speriamo che finalmente non mi tocchino più le gomme da 30" (anche in previsione del passaggio a quelle da 31", ma questo in un futuro ancora lontano). Non è una modifica che sono contento di fare, ma alla fin fine sono stato quasi costretto.

3) kit sostituzione freni a tamburo posteriori con freni a disco. Ho rimediato le pinze di una Lancia Lybra e anche riguardo questo lavoretto sono piuttosto curioso di vedere il risultato.

Per adesso basta così.

Vi terrò aggiornati sui risultati e su eventuali problemi, che purtroppo, non mancano mai.

Saluti

RicT5

Sti cazzi ,gran bel mezzo !! COMPLIMENTI

Rieccomi qui, tra una cosa e l'altra nell'ultimo periodo ho latitato un pò il forum.

I lavori sulla macchina sono proseguiti, ho montato il bodylift ed il kit correzione camber senza particolari problemi o intoppi ed anche il risultato mi trova soddisfatto.
L’unico problema è stato la modifica del paraurti uso gravoso anteriore che ho dovuto rialzare di 3” per adattarsi alla nuova configurazione.
Alla fine ho desistito dal montare il kit per i freni a disco posteriori. L’ho acquistato ed è rimasto sul tavolo per qualche mese fino a che, alla fine, ho deciso di venderlo (anzi, se interessa a qualcuno è quello prodotto da Zanfi!!)
Infatti una volta sostituiti i tamburi consumati con un paio di nuovi ho trovato che la macchina freni egregiamente e mi è sembrato inutile, per le mie esigenze, proseguire con il montaggio.

In compenso ho rimediato un paio di sedili in pelle di una Saab 9.3 e ho sostituito gli scomodissimi sedili originali (non ho ancora fatto foto dei sedili).

Comunque di seguito allego alcune foto dell’auto allo stato attuale scattate al Raduno città di Gradisca!!

Saluti

Finalmente ho trovato un vitara che mi piace ..complimenti, davvero bello!

gran bel Vitarozzo!! e tra l'altro è tenuto molto bene!