Salve ragazzi necessito dinuovo del vostro aiuto problema carburatore suzuki 1000 ho cambiato motore mettendone uno piu fresco che era su un altra macchina che ho provato dopo il trapianto inizziano i problemi sull altra macchina era un gioiello bello rotondo sulla mia a minimo sembra che perda qualche colpo si sente uno scoppiettio dalla marmitta allora jo sost con quello del vecchio motore ma il problema sussiste nrl frattempo un amico a lavato il carb del nuovo moyore in una vasca a ultrasuoni però senza smontarlo per paura della rottura delle guarnizioni oggi montato e alzando un po la vite del minimo sembrava molto piu rotondo però pecca a freddo porbotta e ad inizzio accellerazione in marcia tende a sussultsre parecchio cosa che sparisce a motore caldo potete aiutarmi???

anche il mio a un problema simile , appena accesa a freddo parte con un giro di chiave , poi inizia a borbottare e girare male per un paio di minuti dopo di che tutto regolare
ho cambiato tutte le guarnizioni del carburatore , pulito getti , spilli , filtro benzina , filtro aria , cavi e candele , revisionato spinterogeno ecc ecc ma non cambia nulla
invece se parto a gpl va come un gioiello

È proprio l'arcano mistero dell aisan anche il mio ripulito addirittura a ultrasuoni non capisco oggi faccio le ultime prove lunedi la porto da un buon carburatorista di zona !!! Alcuni amici sostengono sia un trafilamento d'aria e che la flangia vada rettificata stesso problema della vecchia 500 che anche mettenfoci doppie guarnizioni o pasta continua a difettare finche non gli spiani la flangia sostengono che si inbarchi quando stringi i dadi sul collettore bo adesso vediamo

È proprio l'arcano mistero dell aisan anche il mio ripulito addirittura a ultrasuoni non capisco oggi faccio le ultime prove lunedi la porto da un buon carburatorista di zona !!! Alcuni amici sostengono sia un trafilamento d'aria e che la flangia vada rettificata stesso problema della vecchia 500 che anche mettenfoci doppie guarnizioni o pasta continua a difettare finche non gli spiani la flangia sostengono che si inbarchi quando stringi i dadi sul collettore bo adesso vediamo

ah dici che è un problema di flangia ....
be io una leggera smerigliata gliel'ho data prima di rimmetterlo su , e gli ho messo anche doppia guarnizione poi non so ...
ma cmq non lo fa sempre

De c'è la faccio vado dal carburatorista tra lun e martedi prima un amico vuole provare con un additivo per carburatori poi riprovo a fargli fare la strobo e infine carburatorista comunque ti faccio sapere

va bene, ti ringrazio

Con un amico a macchina in marcia gli abbiamo spruzzato dendro uno spray per pulizia carburatori sembrerebbe che sia migliorata a minimo quasi non si sente piu quello scoppiettio che faceva a momenti variabili non con una cadenza fissa

io invece 200 km dopo la revisione del carburatore
ho ricontrollato il serraggio dei due bulloni che fissano il carburatore al collettore di aspirazione , stringendoli ancora un po
finalmente ho risolto il problema