Ciao a tutti, sono gabriele, da torino, dopo aver scoperto i fuoristrada Suzuki con il Vitara a benzina 1.6 jlx con gpl, poi passato a mia madre, sto per comprare un bellissimo jimny 1.3 del 2008.
Anche se cosi facendo gli toglierei tutto il bagagliaio, vorrei mettergli, tra qualche tempo il gpl.
La domanda è: è logorante per motore e sedi valvole oppure lo digerirebbe senza problemi?
In ogni caso lo farei girare per qualghe km a benza ogni giorno come faccio per la mia vecchia land rover sempre gpl.
Grazie a tutti e complimenti per il bel forum d'appassionati!

mio cugino ha una ignis a gpl 16 valvole , dopo 60.000 km ha dovuto rifare il motore , aveva bruciato le valvole di scarico

ciao,esperienza personale:millino con circa 290.000 km di cui almeno la metà fatti a gpl e samurai 1.3 170.000 km di cui 100.000 con gpl. con la dovuta manutenzione e qualche piccola accortezza (e con i dovuti scongiuri) mai nessun problema

Occhio a questo di jimny sento una gran puzza di truffa
www.autoscout24.it/Det...29&asrc=st

franco credo che hai sbagliato post

Si è vero non centra niente forse solo con il fatto che tigrebanzai sta per prendersi un jimny 1.3 del 2008 non vorrei per lui che fosse proprio quello

ma quello nell annuncio è del 2003 , c è scritto suzuki alto , con la foto di una jimny e poi a 1500 euro , sarà una caxxata
non credo sia quello

Grazie della premura, ragazzi, ma non e' quello; tranquilli!
Ho trovato un gioiellino con solo 30'000 km come nuovo, senza nemmeno una riga...
Cavolo, è pensare che nuovo costa più di 17'000 €!
Ma consuma così tanto?
Il proprietario mi ha detto che siamo sui 10/l

si i consumi sono quelli
io ce lo un mese il 1.3 del 2001 e usandolo su strada a un passo più che tranquillo mi da 11,4 a km

Allora valuterò bene se aggiungergli il gol o tenerlo original...
E con il bagagliaio!
Grazie!

Allora valuterò bene se aggiungergli il gol o tenerlo original...
E con il bagagliaio!
Grazie!

ciao tigre...
io nn voglio scoraggiarti, il mio jimny a percorso solo 40.000 km a gpl e con tutti gli accorgimenti di sto mondo ho bruciato le valvole....
anzi volevo chiedere se qualcuno sa su internet dove comprare levalvole sinterizzate... grazie mille

ciao il mio jimmetto non lo farei mai a gpl va benone così è del 2011 perciò euro 5 e con il pieno faccio sui 500km

Penso anch'io, dopo le vostre risposte che me lo terrò a benza, almeno non diventerò matto cercando di fargli entrare dentro la borsa della palestra...
Comunque mi sono accorto che qui a Torino è pieno zeppo di jimny!
Penso d'aver fatto una scelta indovinata!

Sarà forse perché i 16 valvole sono più delicati degli 8 ???
Sinceramente anche io avevi pensato ti mettere su un impianto GPL sul samurai .... Ma ora , dopo aver letto di valvole bruciate ecc ecc non so ....!
Dovuti accorgimenti ? Quali sono ?

Bo! stranissimo il discorso di bruciare le valvole a gas, so che vendono la Swift-13-5p-GLX-Bi-Fuel- e il motore dovrebbe essere sempre quello del jimny

non dipende da quante valvole sono , dipende dal materiale utilizzato e dal tipo di motore
faccio 2 esempi in famiglia
Ford escort 1992 di mio zio 415000 km
presa usata con 60.000 km poi trasformata a gpl
dopo 10 anni a 250.000 km smontato il gpl e messo l impianto a metano
e ci ha fatto altri 165.000 km , tutt ora utilizzata e mai bruciato nulla
suzuki ignis di mio cugino comprata ustata con 60.000 km messo il gpl e dopo 40.000 km a bruciato le valvole

Malbo :

non dipende da quante valvole sono , dipende dal materiale utilizzato e dal tipo di motore faccio 2 esempi in famiglia Ford escort 1992 di mio zio 415000 km presa usata con 60.000 km poi trasformata a gpl dopo 10 anni a 250.000 km smontato il gpl e messo l impianto a metano e ci ha fatto altri 165.000 km , tutt ora utilizzata e mai bruciato nulla suzuki ignis di mio cugino comprata ustata con 60.000 km messo il gpl e dopo 40.000 km a bruciato le valvole

Ok per tanto ???
Scusami MALBO ma non capisco il tuo messaggio , manca un pezzo per caso ?

Pitbull6883 :

Sarà forse perché i 16 valvole sono più delicati degli 8 ??? Sinceramente anche io avevi pensato ti mettere su un impianto GPL sul samurai .... Ma ora , dopo aver letto di valvole bruciate ecc ecc non so ....! Dovuti accorgimenti ? Quali sono ?

non dipende da quante valvole sono , dipende dal materiale utilizzato e dal tipo di motore
faccio 2 esempi in famiglia
Ford escort 1992 di mio zio 415000 km
presa usata con 60.000 km poi trasformata a gpl
dopo 10 anni a 250.000 km smontato il gpl e messo l impianto a metano
e ci ha fatto altri 165.000 km , tutt ora utilizzata e mai bruciato nulla
suzuki ignis di mio cugino comprata ustata con 60.000 km messo il gpl e dopo 40.000 km a bruciato le valvole

E per quanto riguarda il metano?
Personalmente non ho alcuna esperienza in merito a macchine con questo tipo di gas, so che costa molto meno del gpl ma che ha una resa inferiore...
Da quel che ho letto sul forum però il metano dovrebbe avere una composizione più "grassa" in grado di lubrificare tanto quanto la benza.
Qualcuno ha il J a metano?