Buongiorno a tutti... è un po' di tempo che non scrivo piu' sul forum...
Volevo chiedere conferma sul fatto se il suzuki samurai (il mio modello è il 1.9 td) monta come crociere originali una versione non ingrassabile e se solo quelle acquistate in un secondo momento sono ingrassabili...
perche' un paio di meccanici mi hanno detto questo e visto che a distanza di tempo sono tornati quei fastidiosi rumori in fase di accellerazione e sforzo... giorno dopo giorno sempre piu' ricorrenti... allora onde evitare una completa sostituzione volevo intervenire con una semplice ingrassatura... 2 anni fa ne sostituii una...

Se fosse cosi' nel dubbio procedo alla sostituzioni di tutte e passa la paura...

Dove posso acquistarle on line?

Un ringraziamento a tutti... buona giornata...

Se non sono lubrificabili per ingrassarle devi smontarle, e in questa operazioni sei quasi certo di comprometterle. Ti conviene comprarle direttamente nuove e provviste di ingrassatore e fai il lavoro una volta per ...... si rompono anche le lubrificabili

Se cominciano a fare rumore sono da sostituire, anche se munite dell'ingrassatore.
Se trovi quelle originali senza ingrassatore prendile, dicono siano migliori in quanto più resistenti

Io quando devo cambiare le crociere vado da un normalissimo autoricambi anche perché se dovessi sbagliare qual cosa nell ordine mi fa il "favore" di prendermelo indietro ..... Comunque a volte ho preso quelle normali e a volte quelle ingrassabili devo esser sincero non ho visto una gran differenza di durata tra i due modelli ... Per quanto riguarda la semplice ingrassatura da te menzionata è un modo per guadagnare del tempo ma non una soluzione , nel senso se non si a tempo o modo di cambiarle subito potrebbe esser buona cosa ingrassarle per poi ( si parla di giorni non di mesi ) quando si può si cambia .
Altro consiglio , cambia solo quella che si sta rompendo e non tutte .

ringrazio tutti per gli utili suggerimenti... a questo punto considerato il rumore che giorno dopo giorno si fa sempre piu' presente... mi conviene far sostituire quella/e danneggiata... mettere quelle ingrassabili...il mio problema è che non so ingrassarle e non ho gli strumenti per farlo... dovrei imparare da qualcuno e ripetere l'operazioen ad intervalli pre-stabiliti...
sul sito ashika mi dice che la mia misura (per il 1.9 td) è il 61mm per 24mm...
un meccanico specializzato in 4*4, che gia' una volta me ne ha sostituita una, mi ha detto che questa volta non sono le crociere (identico rumore dell'altra volta) ma a detta di lui deve essere il differenziale, quindi gli devo lasciare l'auto, deve smontare il ponte, estrarre il differenziale verificare sul banco ecc ecc ... insomma mi vuole aprire il c.....
oppure quando ha visto che non mi convinceva la sua versione è passato al giunto omocinetico che secondo lui è esploso e si è riempito di olio e non c'e' piu' grasso... stessa procedura lasciare l'auto e smontare ruota ecc ecc...
insomma di chi ci si deve fidare al giorno d'oggi???? è possibile che sono tutti cosi' arraffoni che devo dissanguarti fino all'ultimo centesimo???
mahhh scusate lo sfoto

puoi anche farti il lavoro da solo, alla fine non è difficile oppure al limite smoti gli alberi, complri le crociere e vai in officina a farti fare solo la sostituzione che avviene in poco più di 5 minuti con una pressa.

senza che credi a quello che ti dicono i meccanici , infilati sotto la macchina
prendi l albero tra le mani e muovilo sopra e sotto a destra e a sinistra e vedi subito se ha gioco