ok che marca sono le balestre? calmini?

no P4*4

ok ;).

Hai i biscottini anteriori montati al contrario.

Anche io ho un'assetto simile, ma con balestre paraboliche da 3,5" Zanfi

foto.fuoristrada.it/Nu...o-by-Zanfi

lucal :

ok, usando biscottini da 120mm e balestre 1.5 arrivo a rialzare in totale di 2.5''. secondo voi cosa conviene fare??? usare balestre da 3'' direttamente o prendere biscotti allungati e balestre da 1.5''?

se nn ti interessa la rigidità del mezzo e se nn hai già in casa i biscotti maggiorati io farei balestre da 3" biscotti originali e ammo da tre. e mi sa che spendi anche meno.

ps.: se prendi i boomerang maggiorati montali correttamente!!

Con le balestre da 3" ci vogliono biscottini più lunghi, perché la balestra è più lunga dell'originale e in compressione, quando si appiattisce, il biscottino originale diventa corto; Ci vogliono biscottini +5cm almeno

ma se metti biscotto +5cm gli ammo +3" nn diventano corti?

nduja_rc :

lucal : ok, usando biscottini da 120mm e balestre 1.5 arrivo a rialzare in totale di 2.5''. secondo voi cosa conviene fare??? usare balestre da 3'' direttamente o prendere biscotti allungati e balestre da 1.5''? se nn ti interessa la rigidità del mezzo e se nn hai già in casa i biscotti maggiorati io farei balestre da 3" biscotti originali e ammo da tre. e mi sa che spendi anche meno. ps.: se prendi i boomerang maggiorati montali correttamente!!

a me interessa quale delle due soluzioni ha piu escursione .

millino :

Con le balestre da 3" ci vogliono biscottini più lunghi, perché la balestra è più lunga dell'originale e in compressione, quando si appiattisce, il biscottino originale diventa corto; Ci vogliono biscottini +5cm almeno

scusa ma non capisco...

neanche nel kit calmini 3'' e nel kit p4x4 3'' ci sono i biscotti....
poi se metto i biscotti allungati (di quanto?) non è piu un assetto 3'' ma superiore e gli ammo in estensione vanno a fine corsa.

millino :

Hai i biscottini anteriori montati al contrario. Anche io ho un'assetto simile, ma con balestre paraboliche da 3,5" Zanfi foto.fuoristrada.it/Nu...o-by-Zanfi

hoparlato con gombio...vanno montati così

eh vanno montati cosi?!?!?!?!??!?!

Il biscottino boomerang a differenza del biscottino diritto ha un vantaggio: La punta della "V" , se montata correttamente (intendo con la punta della V verso il centro della macchina), evita che il biscottino si rigiri se lo batti su una pietra, infatti con balestre molto centinate, se sbatti su una pietra col biscotto, questo ti piega la balestra , fa il giro e trovi il biscottino piantato su al lungherone e il capofoglio della balestra piegato; Col boomerang nel momento che il biscottino prova a girarsi, picchia la punta della V sul lungherone e non si rigira.
Questo vale su SJ dove l'attacco delle balestre è in parallelo sul lungherone, sul Samurai sono più esterne
Dietro invece, vanno montati con la punta verso il dietro della macchina (punta della V in fuori), perché sul Samurai c'è un ricciolo che evita al biscottino di rigirarsi e con biscottini lunghi non scendono oltre una certa inclinazione, quindi con il boomerang l'attacco della balestra riesce a scendere di più

cmq raga torniamo in tema...prenderò il kit 3'' con balestre da 3'' cosi sto apposto.casomai se rimane più alta avanti gli faccio 2 biscottini un po più lunghi diero (di poco).
prenderò anche i tubi freno.il pit-arm non serve vero?

pit va da caso a caso.. solitamente sopra i 5.5cm serve prestare attenzione a:

tubi freno
pit
alberi

dipende anche dal modello.. la soluzione migliore è : montare le balestre da 3" e poi controllare il resto.

millino :

Il biscottino boomerang a differenza del biscottino diritto ha un vantaggio: La punta della "V" , se montata correttamente (intendo con la punta della V verso il centro della macchina), evita che il biscottino si rigiri se lo batti su una pietra, infatti con balestre molto centinate, se sbatti su una pietra col biscotto, questo ti piega la balestra , fa il giro e trovi il biscottino piantato su al lungherone e il capofoglio della balestra piegato; Col boomerang nel momento che il biscottino prova a girarsi, picchia la punta della V sul lungherone e non si rigira. Questo vale su SJ dove l'attacco delle balestre è in parallelo sul lungherone, sul Samurai sono più esterne Dietro invece, vanno montati con la punta verso il dietro della macchina (punta della V in fuori), perché sul Samurai c'è un ricciolo che evita al biscottino di rigirarsi e con biscottini lunghi non scendono oltre una certa inclinazione, quindi con il boomerang l'attacco della balestra riesce a scendere di più

tutti mi hanno detto che i miei sono montati correttamente,anche minuskite..

per i tubi freno...se non vuoi spendere soldi...li stacchi dalla sede e li lasci liberi con una fascetta larga....io ce li ho così e vanno benissimo.

per alberi,ecc....non ho dovuto toccare niente....ci vogliono pero' i fine corsa

cmq raga tutto ok,ho preso il kit 3''...domani dovrebbe arrivare il pacco.unica cosa non avevano disp il tubo post del freno.come posso fare?
è siciro che è corto quello originale?

Abbiamo spedito anche quello posteriore

Saluti

Performance4x4 :

Abbiamo spedito anche quello posteriore Saluti

grande!

ottimo acquisto...le balestre sono molto buone e "resistenti".è impossibile romperle.ciao ciao.