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danmax
Troooppo!
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Inviato: Ven Mar 14, 2014 11:47 am Oggetto: Re: Ottimizzazione impianto di accensione [sj500] |
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iron,sembra la stessa che vende lowrange quella
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ironroby
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Inviato: Ven Mar 14, 2014 1:07 pm Oggetto: Re: Ottimizzazione impianto di accensione [sj500] |
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danmax : |
iron,sembra la stessa che vende lowrange quella |
Si, può essere, non ho guardato... adesso do un'occhiata...
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ironroby
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Inviato: Ven Mar 14, 2014 1:10 pm Oggetto: Re: Ottimizzazione impianto di accensione [sj500] |
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Si è esattamente quella, e ci sono anche i cavi tipo i miei...
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danmax
Troooppo!
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Inviato: Ven Mar 14, 2014 1:22 pm Oggetto: Re: Ottimizzazione impianto di accensione [sj500] |
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Makka
Troooppo!
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Inviato: Ven Mar 14, 2014 1:23 pm Oggetto: Re: Ottimizzazione impianto di accensione [sj500] |
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foto
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Ultima modifica di ironroby il Ven Mar 14, 2014 2:39 pm, modificato 1 volta in totale |
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Simo_4x4
moderatore psicotico
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Inviato: Ven Mar 14, 2014 1:48 pm Oggetto: Re: Ottimizzazione impianto di accensione [sj500] |
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1287 : |
Simo_4x4 : |
Ma so che c'è una bobina ad "alte prestazioni" per il Samurai, solo che non ricordo mai su che sito l' ho vista....non so più se era sul sito di zanfi, da POL oppure su Low Range, quella mi piacerebbe anche a me provarla....
Non c'è però il rischio che si bruci il modulo elettronico dello spinterogeno ? |
e forse questa ?
www.lowrangeoffroad.co...-coil.html
questo è il sito del produttore,basterebbe capire qual'è quella adatta
www.msdignition.com/default.aspx |
Esattamente !
Iron in base a cosa si stabilisce quale sia la bobina più appropriata ? Quella di lowrange sarà lo stesso modello di quella del tuo link di ebay ? Perchè sul sito di lowrange non ho trovato specificato il modello di bobina, però non credo siano dei deficienti così...
A questo punto resta da capire che non crei danni al modulo elettronico...
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dario4x4 : |
Trae maggiormente un crine di femminil pertugio, che una vettura a propulsion bovina ! |
Ultima modifica di ironroby il Ven Mar 14, 2014 2:50 pm, modificato 1 volta in totale |
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ironroby
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Inviato: Ven Mar 14, 2014 2:32 pm Oggetto: Re: Ottimizzazione impianto di accensione [sj500] |
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ironroby
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Inviato: Ven Mar 14, 2014 2:34 pm Oggetto: Re: Ottimizzazione impianto di accensione [sj500] |
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Questa è la doppia bobina con il modulo per l'effetto pulsar della scintilla che funge anche da limitatore di giri se non sbaglio...
Questo è un'altro oggettino che mi interesserebbe provare...
emm non so perchè non mi quota la foto di makka...
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Ultima modifica di ironroby il Ven Mar 14, 2014 3:47 pm, modificato 1 volta in totale |
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Makka
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Inviato: Ven Mar 14, 2014 3:21 pm Oggetto: Re: Ottimizzazione impianto di accensione [sj500] |
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Esatto produce una serie di scintille che durano per tot gradi di motore, fino a 3000 giri, oltre i 3000 fa una sola scintilla potente...
In più c'è il rev limiter con i modulini sostituibili (ora c'è un 8800 giri!) e la bobina in foto, più cavi siliconici Accel 8.8
Ho tutto il manuale per l'installazione in PDF...
La userei, ma il gasolone con le candele a scintilla non vuole saperne di partire
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danmax
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Inviato: Ven Mar 14, 2014 6:15 pm Oggetto: Re: Ottimizzazione impianto di accensione [sj500] |
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ho chiesto a uno dei venditori se va bene sui nostri suzuki 1.3 carburatori
Sorry this is universal and I wouldn't know all applications it may fit.
thanks dale
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Simo_4x4
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danmax
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Inviato: Ven Mar 14, 2014 8:50 pm Oggetto: Re: Ottimizzazione impianto di accensione [sj500] |
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un'altro mi ha risposto che se è 12v va bene...
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Simo_4x4
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FRANCESCO85
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