ciao a tutti , scusate la domanda da inesperto ..... ho notato che ci sono cerchi a triangolini a 5 e altri a 6 fori con uno più grande e disassato , perchè? a cosa serve il sesto? grazie.

per metterci un lucchetto quando è usato come gomma di scorta

quindi è davvero solo questo il motivo? l'ho pensato anch'io ma vedendo macchine che come primo equipaggiamento montano cinque cerchi così un dubbio mi era venuto , grazie per la risposta danmax ,saluti.

Fare un cerchio diverso per solo la ruota di scorta non avrebbe avuto un gran senso... comunque tutti gli SJ montavano i cerchi così, sono i loro originali...

Veramente quel buco serviva nei primi modelli come la mia a registrare i freni senza smontare le ruote, poi è stato usato anche per il lucchetto della ruota di scorta.

Veramente quel buco serviva nei primi modelli come la mia a registrare i freni senza smontare le ruote, poi è stato usato anche per il lucchetto della ruota di scorta.

ah ! questo mi sembra già più logico anche perchè fare una qualunque lavorazione su 5 pezzi invece di uno ha comunque un costo e nell'analisi dei costi di produzione le aziende fanno molta attenzione ai particolari , e poi ad esempio come nel mio caso che ho la ruota di scorta con la serratura originale quel foro rimane inutilizzato . x Pistone , che tipo di regolazione si può fare sul freno attraverso il foro?