Ciao a tutti, come in oggetto, ho appena preso un zukkino 1300 che di motore è messo molto bene, di scocca un po' meno.
Posto delle foto per rendere l'idea...

altre foto

decisamente un po "logorato"..
ti devi armare di un po di paziensa e money.... ma per uno zukko vale sempre la pena...

premesso che ritengo la soluzione migliore acquistare quando possibile una scocca priva di ruggine, purtroppo non è un acquisto da poter fare subito, quindi vorrei consigli da chi ne sa più di me su come procedere per evitare di perdermi il pianale posteriore per qualche prato...
La mia idea, leggendo altre discussioni qui sul forum e in base alle mie capacità (pochissime), era:
1 grattare via il più possibile
2 scartavetrare tutto il pianale
3 applicare convertitore di ruggine
4 applicare antiruggine
5 vetroresina
6 antirombo

che ne pensate?

Se ti serve una vasca molto meglio di quella che hai sentiamoci in mp

i punti da 1 a 6 ... li ho vissuti tutti sul mio zukko il mese scorso credo sia l'unico rimedio, escludendo la sostituzione radicale della scocca

tharros :

i punti da 1 a 6 ... li ho vissuti tutti sul mio zukko il mese scorso credo sia l'unico rimedio, escludendo la sostituzione radicale della scocca

hai materiale del restauto tipo foto o discussione qui sul forum?
è stato molto complicato come lavoro?
che livello di capacità hai? lo consigli a chi non capisce una mazza di carrozzeria come me
secondo te (o anche altri) le toppe che si vedono alla foto 8 le tolgo o le lascio e lavoro sopra?

Lascia tutto come sta e godidela almeno questa stagione quella scocca è compromessa quindi o la cambi o ci spendi un bel po a sistemarla
Per i buchi evidenti prendi un kit che ti posto nel link (lo trovi anche in ferramenta) e tappali da dentro grattando solo l'evidenza e non piu del necessario (non ne vale la pena, se inizi non finisci piu) poi una volta asciutta la vtr da fuori gratti con carta vetrata e ci dai di bomboletta di vernice rossa il piu possibile simile alla tua
www.ferramentamontagne...ni/568.jpg

la cosa peggiore e che e stata gia rattoppata da quello che si vede .come ti e stato gia dette goditela fino a quando non trovi una scocca e poi fai iltrapianto

io ne sto restaurando uno di samurai, preso il mese scorso, e già ho tolto il vecchio antirombo (i fondi sono sanissimi e faccio li tratto onde evitare problemi di ruggine in futuro) e darò (come gia fatto per il mio attuale samurai ), una volta pulito tutto, antiruggine, due belle mani sotto e sopra la scocca, poi antirombo in abbondanza sempre sotto e sopra, poi su questo darò del trasparente antigraffio

Ho notato che ci sono molti rattoppi (foto 7 e 8 soprattutto), li dovresti eliminare la parte danneggiata, risanandola saldando un pezzo di lamiera nuovo, ma come ha già scritto qualcuno nel post, sono necessari diversi soldi ed esperienza; per le parti che presentano un po' di ruggine (foto 6) dovresti eliminare tutta la vernice e lavorare di antiruggine, primer e vernice, insomma un lavoraccio!

Dovresti fare un pensierino su un pianale nuovo ...

Per come è stato rattopatto, come ha detto anche marco e qualche altro andrebbe tagliato, sicuramente dei pezzi non piccoli e rimessa lamiera nuova e modelata, secondo me, converebbe prendere lamierati nuovi e saldare quelli. anche perche essendo buchi grossi, bisogna saper modellare la lamiera che non è facile

Qui do un elenco di link dove reperire alcuni lamierati (spero funzionino ancora)ma resta sempre un lavorone non indifferente e costoso..

www.zukimania.org/home...tml#384151

Rattoppare con lamierati piegati a mano sarebbe ancora piu costoso se lo devi far fare....valuta dei preventivi e tieni sempre in considerazione il costo massimo che non sia come quello di una scocca intera in vetroresina che puoi recuperare in Germania....
www.weiss-design.de/ku...serie.html

Ciao ragazzi ,è un po' che non mi faccio vivo per problemi lavorativi.
Il restauro continua e oggi ho dato una bella passata di fondo...
questo è lo stato attuale...

domani dovrei andare di antirombo...
vi tengo aggiornati, non vedo l'ora di metterla in strada

Ecco!! Ora si che ci piace! Bel lavoro, complimenti! Alla fine come hai risolto ?

MarcoF :

Ecco!! Ora si che ci piace! Bel lavoro, complimenti! Alla fine come hai risolto ?

Ho deciso di lasciare le toppe per non impazzire su una scocca comunque messa male e che difficilmente era recuperabile. Per ora mi sto dilettando io con il restauro, uso questa scocca per fare esperienza visto che è la prima volta che mi cimento in un progetto del genere e tra un po' mi troverò una bella scocca sana e piano piano farò il trapianto.

Questi gli ultimi progressi...

Prova lucidatura carrozzeria:
1 pasta abrasiva fina
2 polish all'acqua

La portiera è trattata e il passa ruota no...si vede la differenza???
Manca ancora la cera super lucidante...

Domani si continua con fissativo lucido per antirombo e trattamento esterno completo...