Ho un samurai 1300 ancora tutto originale, ma sarei intenzionato a prendere degli ammortizzatori da 7".
Volevo sapere se questi ammortizzatori vanno bene con delle balestre con rialzo inferiore (per esempio balestre da 2"), questo perché volevo iniziare con un rialzo tranquillo, e poi magari alzare ulteriormente la macchina in futuro, tenendo sempre gli ammortizzatori da 7" e cambiando le balestre.
Grazie.

non si possono montare ammortizzatori da 7 pollici su balestre da soli 2 pollici
li rompi ...

Sarebbero troppo compressi?

avresti gli ammortizzatori praticamente tutti chiusi già con la macchina in piano , al primo twist , ma forse anche prima li sfondi

E non si può fare un compromesso? Tipo balestre da 2" e ammortizzatori da 3"?

Potresti anche metterli ma dovresti tagliarei le torrette originali e costruirne delle nuove anche se con dei piu 7 con balestre originali la vedo molto dura oltre a non avere senso come modifica

No, forse compro delle balestre usate per alzare la macchina e dovrebbero essere delle +3" (non lo sa neanche l'attuale propietario), e, separatamente, volevo comprare degli ammortizzatori.
Dato che non so la misura esatta delle balestre, gli ammortizzatori li volevo prendere o +3"o +4", così che o sono uguali alle balestre o un po' più grandi.
Va bene o devono essere per forza uguali?

quanto le pagheresti queste balestre usate ?
io con 490 euro mi sono preso un assetto completo nuovo balestre +ammortizzatori
+5 cm . valuta bene . poi dipende quanto la vuoi alzare , ma considera che gia 5cm
rispetto ad un assetto originale sfatto , è un bel passo avanti

Mi puoi dire che assetto è?

io ho montato quello di mondo4x4 e mi sto trovando bene
ovviamente le balestre non sono zincate .
ma è cmq abbastanza morbido .

Però io volevo sapere se è possibile mettere ammortizzatori più grossi rispetto alle balestre (una differenza minima, tipo un pollice) o se devono essere per forza uguali.

al posteriore devi mettere la barra di riposizionamento e puoi mettere fino a dei +8" che sono inutili adesso ma se hai in previsione altre modifiche potrebbero servirti, all'anteriore con gli attacchi originali piu' dei 5" non puoi mettere, altrimenti devi tagliare le torrette e rifare gli attacchi piu' in alto, i +5" davanti senza un buon rialzo ti costringono a spessorare tanto i tamponi di finecorsa e praticamente perderesti tutta la compressione che hai, io non lo farei.

Ok ok.
Ma con delle balestre +3" ci posso mettere solo ammortizzatori +3" o anche ammortizzatori più grossi?

una regola certa non c'è, anche perchè dipende cosa si intende per ammortizzatori +3" +4" ecc. (che brutta cosa parlare in pollici, siamo in italia, perchè non usare i cm che così si capisce subito di cosa si sta parlando?)
tieni conto che indipendentemente dal rialzo, e quindi di quanto più lunghi ti servono gli ammortizzatori, a balestra tutta compressa il ponte va a picchiare contro i finecorsa in gomma.
perciò in linea di massima devi fare una scelta: o dimensioni gli ammortizzatori in base alla compressione che vuoi dare oppure in base all'estensione.
solitamente si spessorano i finecorsa sia anteriore che posteriore di 5cm (2 pollici).
in base a questo poi si acquista l'ammortizzatore che tutto compresso permette al ponte di andare in battuta senza che l'ammortizzatore vada a pacco. in base alla lunghezza tutto compresso dell'ammortizzatore si ottiene quella del tutto esteso. tieni presente che se spessori di 5cm il finecorsa del ponte vuol dire che hai un ammortizzatore che tutto chiuso è 5cm più lungo dell'originale e tutto esteso è lungo 10cm in più dell'originale.
questo è il discorso ammortizzatori in linea di massima, se poi "preparatori" o aziende del settore vendono per assetti non troppo alti (diciamo fino a 8cm o 3 pollici) ammortizzatori inutilmente lunghi che costringono a riposizionare gli ammortizzatori o allungare le torrette o a spessorare oltremodo i finecorsa allora è un altro paio di maniche.

p.s. un rialzo di 7 pollici è un rialzo di circa 18 cm, sei sicuro di volerla alzare così tanto?
un rialzo del genere comporta molti lavori e modifiche (e quindi soldi), non penso che siano i 200 euro di 4 ammortizzatori a far lievitare il prezzo.
anzi quando lo monterai e rivenderai le balestre del rialzo da 8 cm (3 pollici) sarà più facile venderle se saranno corredate di relativi ammortizzatori.

Allora il mio problema è che ho trovato delle balestre da +3" però sono senza ammortizzatori. Quindi devo trovare gli ammortizzatori, e dato che non ne ho ancora trovati di ammortizzatori +3" volevo sapere se andavano bene anche ammortizzatori più grossi, tipo +4".

prima fatti dare la lunghezza degli ammortizzatori sui quali sei indeciso, poi in funzione di quella e di quanto vuoi spessorare i finecorsa del ponte decidi quale scegliere.
dire ammortizzatore da 3 o ammortizzatore da 4 non vuol dire niente.

La lunghezza quando sono chiusi?

Niente ho risolto il problema degli ammortizzatori, sono dei 3".
Ora voglio chiedervi 2 cose:
-serve la barra di accoppiamento per gli ammortizzatori posteriori?
-servono i distanziali per gli alberi di trasmissione?

Non mi sa rispondere nessuno?