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WEBER 36 TLP, domande da brocco
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Autore |
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kobretti790
Troooppo!
Registrato: Giu 22, 2010
Messaggi: 21269
Prov: TP
Località: mazara del vallo
Auto: sj410lwb/nissan patrol gry60
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Inviato: Gio Mag 22, 2014 4:19 pm Oggetto: Re: WEBER 36 TLP, domande da brocco |
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metti le foto del carburatore in primo piano su tutti e 4 i lati e ti dico quali cose devi usare e quali fori tappare.
Quel carburatore è semplicissimo, ti ho scritto anche in mp.
PS, il 36 tlp forse lo metto in vendita, torno al mio vecchio amore cioè il 32 icev buona resa poca spesa e soprattutto poco consumo
_________________ sj410/88;motore1600 gpl;idroguida jmny e pompa elettrica;assetto+3" artigianale;freni disco post.autosbloccante;ponti larghi samurai1000; distanziali 30mm;autosbloccante;cerchi girati;scarico 4/2/1 finale moto; paraurti gravoso;weber 36tlp monocorpo; |
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HATEYLL
Top member
Registrato: Gen 16, 2014
Messaggi: 488
Prov:
Località: Macerata
Auto: SAMURAI SJ413
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Inviato: Ven Mag 23, 2014 2:18 pm Oggetto: Re: WEBER 36 TLP, domande da brocco |
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kobretti790 : |
metti le foto del carburatore in primo piano su tutti e 4 i lati e ti dico quali cose devi usare e quali fori tappare.
Quel carburatore è semplicissimo, ti ho scritto anche in mp.
PS, il 36 tlp forse lo metto in vendita, torno al mio vecchio amore cioè il 32 icev buona resa poca spesa e soprattutto poco consumo |
Forse sono riuscito a trovare un meccanico che me lo monta senza problemi; mi spiace non sia andato bene da montare sul tuo 1600, spero non sia stato troppo scazzo. A me avevano assicurato che per il 1300 era troppo piccolo e quindi solo su 1600 andava ma ho seri dubbi sulla competenza di quel meccanico ormai.
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kobretti790
Troooppo!
Registrato: Giu 22, 2010
Messaggi: 21269
Prov: TP
Località: mazara del vallo
Auto: sj410lwb/nissan patrol gry60
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Inviato: Ven Mag 23, 2014 2:43 pm Oggetto: Re: WEBER 36 TLP, domande da brocco |
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il tlp come qualsiasi carburatore và bene sull'auto, tutto stà a saperlo regolare al meglo, chiaramente cambiano le prestazione e chiaramente i consumi, il tlp in questione per il 1600 almeno nel mio caso và benissimo ma devo agire sui getti, risultano un pò piccoli, ma niente di particolare o di difficile
_________________ sj410/88;motore1600 gpl;idroguida jmny e pompa elettrica;assetto+3" artigianale;freni disco post.autosbloccante;ponti larghi samurai1000; distanziali 30mm;autosbloccante;cerchi girati;scarico 4/2/1 finale moto; paraurti gravoso;weber 36tlp monocorpo; |
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