Ragazzi mi date un po di idee per alzare l'attacco degli ammortizzatori anteriori?
Ho comprato 4 biscottini dinamici con 4 ammortizzatori ORAP,+8 al posteriore e +6 all'anteriore.
Dietro con la barra di riposizionamento non ho problemi, ma davanti in posizione di riposo lo stelo dell ammortizzatore fuoriesce di soli 2cm... devo rimediare.
Avete qualche foto con modifiche fatte?

Qualcosa del genere...

interessante

Se butta tanto in alto rinforza bene altrimenti.. (più alto è e maggiore sarà la leva)



In ammeriga hanno questo





realizzato con gli attacchi ammortizzatori dei ford serie F (da noi introvabili)

oppure come già postato sopra..

Io mi trovo in questa situazione:
- ponte anteriore completamente in escursione con dinamico aperto e ammortizzatore con ancora 5cm di corsa e stelo sfilato di 20cm.
- ponte a riposo con ammortizzatore con soli 4cm di stelo fuori.
- distanza ruota - parafango 12 cm.
- gomme 31 (78cm)
- body 4cm
- balestre OME 4cm

Che devo fare? Di quanto alzo l attacco? Mettendo il tampone di finecorsa, per non far sbattere la.ruota nel parafango, limito in twist dalla parte opposta l'escursione?

Dovresti alzarlo di max 4 cm (altrimenti limiti l'estensione) e poi limitare la compressione se ancora non ti basta.
Domanda: con le Silverstone 31" sei senza prolunghe ai tamponi finecorsa? non ti toccano le gomme sterzando in compressione?

prendi anche la misura tra tampone finecorsa e ponte, comunque indicativamente ti servirebbero dei +4,5".

p.s. con gli adesivi sono piu' belli!

Tos.mario :

Domanda: con le Silverstone 31" sei senza prolunghe ai tamponi finecorsa? non ti toccano le gomme sterzando in compressione?

Per adesso ho testato poco, comunque con l'avanzamento ponte non ho riscontrato problemi nel sottosterzo, per quanto riguarda i tamponi sono ancora in fase di studio.

Te Mario di quanto li hai allungati con le Silverstone?

rossospumante :

prendi anche la misura tra tampone finecorsa e ponte, comunque indicativamente ti servirebbero dei +4,5". p.s. con gli adesivi sono piu' belli!

Vincenzo come mi servirebbero dei +4,5"? Me li hai consigliati tu i +6"!
Gli adesivi lo sai perchè li ho tolti...

Io ora ho 4,5 cm di spessore con le Silverstone (e 3 cm con le 215-15) e non posso scendere ancora. Sarà perchè ho distanziale da 45 più cerchio girato, sarà che ho tolto i finecorsa di sterzo, sarà che ho solo 3 cm di body ma non posso diminuire (anzi, le gomme sfiorano già così).
Inoltre le Silverstone mi toccano anche un po' sulle balestre a tutto sterzato (e io che volevo aumentare ancora l'angolo di sterzata)