La settimana passata ho rimesso in moto il mio Samurai dopo sette mesi di inattività (l'avevo lasciato in montagna chiuso in garage) e mi sono subito accorto che l'idroguida era dura proprio come se non ci fosse, per fortuna dopo 5/6 Km si è sbloccata ed ha ripreso a funzionare bene.
Secondo voi quale potrebbe essere stato il problema? perché se fosse un'avvisaglia di qualche rottura vorrei correre ai ripari anticipatamente prima che il problema si ripresenti magari in agosto quando sarò in ferie e sarà un problema trovare i ricambi.

sostituisci l'olio, probabilmente non è proprio efficiente e ha bloccato le alette mobili delle girante, poi essendo in moto e girando nonchè scaldandosi l'olio ha fatto sì che si sbloccassero

Grazie Kobretti, proverò a cambiare l'olio però non so se il problema sia proprio quello, perché quando montai l'idroguida 4 anni fa, ovviamente misi olio nuovo quello rosso per idroguida e da allora avrò fatto solamente 1.500 Km.

se adesso và bene, si è trattato quasi sicuramente del bloccaggio delle alette mobili che stanno sulla ruota della pompa che gira su una camma