Sono riuscito a montare il tutto non chiedetemi come ma ho invertito l'ammo dx con il sx e c'è andato , il prima possibile cambio il cavallotto la saldatura pare regga bene ma non mi fido tanto , per il mio uso l'assetto va benissimo ti ringrazio per la dritta e per avermi fatto risparmiare un bel po' mi ci trovo bene sia in strada che sullo sterrato per chi non ne fa un uso estremo lo consiglio .
E già che ci siamo qualcuno conosce un buon rivenditore per il softop ?

Non montare cavallotti costruiti con ferro tenero (almeno acciaio 8.8 ma molto meglio il 10.9) assolutamente non girare con i cavallotti saldati perchè si rompono facilmente, ti parlo per esperienza personale, meglio spendere qualcosa ma metti i cavallotti giusti

i cavallotti non penso siano 10.9, con il seghetto si tagliano troppo facilmente.
non esiste un ammortizzatore dx e uno sx, sono uguali.

cambia i cavallotti . non girare con quelli saldati ...

danilo anche 10.9 col seghetto si taglia facilmente, mi capita spesso di accorciare dei bulloni e traquillamente la lama affonda nel metallo.
Comunque a me sembra che gli originali siano 10.9 anche se gli 8.8 vanno anch'essi più che bene in quanto sovradimensionati

kobre, voglio anche io le lame in adamantio!

se non ci credi prendi un perno dell'albero di trasmissione che accoppia col differenziale o flangia rifuttore prova col seghetto e poi mi dici.

danilo.milesi :

i cavallotti non penso siano 10.9, con il seghetto si tagliano troppo facilmente. non esiste un ammortizzatore dx e uno sx, sono uguali.

So che non esiste un ammortizzatore dx o sinistro o solamente scambiato i duo forse uno un po' più largo o kissa ma è andata bo

come hai risolto poi per lo stelo? Non serve acquistare nient'altro quindi?

Raf76 :

danilo.milesi : i cavallotti non penso siano 10.9, con il seghetto si tagliano troppo facilmente. non esiste un ammortizzatore dx e uno sx, sono uguali. So che non esiste un ammortizzatore dx o sinistro o solamente scambiato i duo forse uno un po' più largo o kissa ma è andata bo

forse il ponte era un po storto e nel smontare e rimontare l ammortizzatore il ponte è ritornato nella sua posizione
gli ammortizzatori sono perfettamente identici

Jimbooo :

come hai risolto poi per lo stelo? Non serve acquistare nient'altro quindi?

No serve solo il cavallotto ant. dx più Longo perché la balestra ha un foglio in più e lì c'è lo spessore del differenziale spesa minima ottima resa per me

quoto , il cavallotto anteriore destro bisogna prenderlo più lungo
come ho fatto io

Malbo :

quoto , il cavallotto anteriore destro bisogna prenderlo più lungo come ho fatto io

Ma mica me lo avevi detto quando ti ho chiesto info