Eccolo qua il Rebus...

tutto questo non è per me, vai di carburatore e via alla grande

kobretti790 :

tutto questo non è per me, vai di carburatore e via alla grande

Per farlo a carburatore dei autocostruirti il collettore di aspirazione e poi riuscire a carburalo..
Non pensato di tribolare meno, ci avevo pensato anch'io.. Poi con questa iniezione a 4 iniettori, passando a carburatore perdi solo in prestazioni e vai incontro a rogne...

se capissi di elettronica, centraline ed iniettori potrei pensarci, ma ne sono proprio all'oscuro per questo mi scervello col caro vecchio buon carburatore

Dai non è complicato, devi partendo dallo spinotto largo che arriva dalla centralina smollare tutti i nastri che tengono i mazzi di filo verso il cruscotto e scatola fusibili seguire in base algli schemi quelli necessari al motore segnandoli con del nastro di carta
Intercettare i vari relè utili al motore tipo quello della pompa benzina,ventola radiatore,Il relè principale e separarli dalla scatola (se ti è possibile) collegarli su degli appositi spinotti volanti oppure con capicorda direttamente sul filo e poi allacciato al relè
Alla fine saranno si e no 10/15 fili da manovrare tutto il resto va eliminato

quando avrò la testa più serena mi metterò a studiare un pò, magari con l'ausilio di qualche amico meccaico

I lavori proseguono anche se lentamente!

per qualche moderatore/amministratore, si può rendere la pagina leggibile

Volevo postare le foto come solito con imageshack ma l'hanno messo a pagamento

va bene, ma le puoi ridurre con paint o qualsiasi altro programma di foto

fammi capire, stai sfoltendo l'impianto elettrico? Ti ci raccapezzi?
Fai un bel resoconto ogni tanto che magari da ignorante della materia mi ci metto anche io nell'impresa