Sapevo che il mio Samurai I.E. del 1998 di produzione Spagnola monta i fari anteriori di marca "Koito" che sono montati sulle Giapponesi, ma oggi ho scoperto di più!!!
Ho smontato il quadro strumenti e con meraviglia mi sono accorto che è Giapponese di marca "Denso" con l'attacco del cavo contachilometri a baionetta che nelle Spagnole dovrebbe essere a vite.
La spia della riserva della benzina che nelle Spagnole dovrebbe funzionare è finta perché è presente come icona nel trasparente delle spie sotto al cruscotto, ma dietro non c'è la sede della lampadina.
Se tanto mi da tanto penso d'avere anche l'impianto elettrico Giapponese compreso il galleggiante del serbatoio e non so ancora cosa altro scoprirò.
Scrivo questo perché probabilmente la Santana a fine produzione pur di terminare l'assemblaggio delle auto semicostruite ha montato di tutto e noi quando abbiamo bisogno di ricambi rischiamo che ci arrivino sbagliati come è capitato a me.

Non dirlo a me che ho un sj500! a oggi non ho ancora capita da che mix è composto!

Xkè in quello spagnolo ci dovrebbe essere la spia della riserva?! Anche il mio e spagnolo ma la spia o non c'è o non funziona.
Ma c'è qualche vantaggio o svantaggio ad avere parti nipponiche?

Xkè in quello spagnolo ci dovrebbe essere la spia della riserva?! Anche il mio e spagnolo ma la spia o non c'è o non funziona.
Ma c'è qualche vantaggio o svantaggio ad avere parti nipponiche?

Aspetta io ho due spagnoli 1989 con la spia riserva funzionante!

ciao anche il mio samurai spagnolo monta la strumentazione jap pensavo l'avessero sostituita ma l'altro giorno mentre facevo delle modifiche ai fari mi sono accorto che con lo schema elettrico spain qualcosa non quadrava perchè monta tutto l'impianto elettrico jap ps il zukko riserva sempre delle sorprese