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Batteria e minimo
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Livio
Top member
Registrato: Dic 10, 2013
Messaggi: 393
Prov: CO
Località: Brianza
Auto: Samurai Spain 1.3 anno 1999
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Inviato: Ven Nov 07, 2014 8:57 am Oggetto: Batteria e minimo |
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Salve a tutti.
Se a macchina ferma e accesa accendo i fari i giri scendono brutalmente e il motore fa per spegnersi, anche se poi in effetti non si spegne. Ciò avviene sia prima di partire che dopo aver percorso diversi chilometri.
Domanda da ignorantissimo che non capisce neanche la dinamo della bici: c'entra la batteria? Il mese scorso il meccanico mi ha detto che al massimo entro la primavera andrà cambiata; preferisco cambiarla prima che restare fermo sotto la neve alle 6 di mattina.
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kobretti790
Troooppo!
Registrato: Giu 22, 2010
Messaggi: 21269
Prov: TP
Località: mazara del vallo
Auto: sj410lwb/nissan patrol gry60
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Inviato: Ven Nov 07, 2014 10:02 am Oggetto: Re: Batteria e minimo |
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è normale che i numeri di giri quando accendi i fari scendono, questo perchè l'alternatore offre maggiore resistenza per produrre la corrente necessaria per l'utilizzo dei fari;
Domanda:- hai controllato il funzionamento dell'attuatore? Leggi la pagina del link
www.zukimania.org/home...30643.html
_________________ sj410/88;motore1600 gpl;idroguida jmny e pompa elettrica;assetto+3" artigianale;freni disco post.autosbloccante;ponti larghi samurai1000; distanziali 30mm;autosbloccante;cerchi girati;scarico 4/2/1 finale moto; paraurti gravoso;weber 36tlp monocorpo; |
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ironroby
Moderatore
Registrato: Apr 20, 2008
Messaggi: 3695
Prov: NO
Località: Galliate
Auto: SJ500XA '89
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Inviato: Ven Nov 07, 2014 10:14 am Oggetto: Re: Batteria e minimo |
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Ma di base a quanto sono i giri al minimo?
Se hai il minimo bassissimo può succedere che sembra che si spenga.
_________________ Vivere senza tentare significa rimanere col dubbio che ce l'avresti fatta.
Zukidream:
www.youtube.com/channe...subscriber |
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Livio
Top member
Registrato: Dic 10, 2013
Messaggi: 393
Prov: CO
Località: Brianza
Auto: Samurai Spain 1.3 anno 1999
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Inviato: Ven Nov 07, 2014 1:54 pm Oggetto: Re: Batteria e minimo |
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Allora:
- accendo a freddo, 1400 giri;
-dopo qualche decina di secondi, 1000;
- a caldo, circa 900;
- spengo i fari, 900-1000;
-riaccendo i fari, 400, forti vibrazioni e accenno di spegnimento, poi torna sui 900.
Sarà anche normale, ma prima non lo faceva.
Temo che il controllo dell'attuatore sia oltre le mie capacità (come più o meno tutto ciò che sta sotto il cofano), ma nel fine settimana ci proverò.
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ironroby
Moderatore
Registrato: Apr 20, 2008
Messaggi: 3695
Prov: NO
Località: Galliate
Auto: SJ500XA '89
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Inviato: Ven Nov 07, 2014 1:56 pm Oggetto: Re: Batteria e minimo |
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No, 400 giri non è normale...
_________________ Vivere senza tentare significa rimanere col dubbio che ce l'avresti fatta.
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