Ciao ragazzi, penso non sia successo a nessuno ma mi trovo il bulbo temperatura dell' acqua penso tagliato in quanto non ho il connettore dove va collegato il filo per il "tachimetro" e il bulbo risulta dentro alla sede e non si riesce a prendere con niente per svitarlo...Spero di essermi spiegato...altra cosa dove posso comprare il bulbo per un SJ500 JAP 1300 del 1988?Parts on line o lo trovo anche dai ricambiasti? Il codice è il SJ0925A? Se riesco a toglierlo poi per cambiarlo basta solo avvitare il bulbo nuovo e collegare il cavo o devo fare qualche altra operazione?Grazie per le risposte.

Ciao Denis, probabilmente al vecchio proprietario gli si è rotto il bulbo e non voleva rompersi troppo le scatole a sistemare il tutto.
Quello che posso consigliarti è di svuotare il circuito del liquido di raffreddamento mollare la valvola termostatica e pian piano con un avvitatore e una punta piccola forare quello che resta del bulbo (senza rovinare il filetto dov'è posizionato) andando così ad indebolire il bulbo rotto e svitarlo da dentro o da fuori con una pinza.
Sennò c'è una seconda soluzione, puoi andare in ferramenta e comprare un maschio contrario che serve a posta per mollare il pezzo rotto all'interno di un filetto.
Il cavo del bulbo è avvolto assieme agli altri dentro il fascio di cavi che va all'alternatore ed è di colore giallo e bianco, ma non saprei dove trovare il bulbo nuovo se neppure parts on line non lo tiene
Spero di esserti stato più utile possibile e tienimi aggiornato su come proseguono i lavori.

Bo! ma è proprio tranciato? a me sembra abbiano tappato il buco con un grano a brugola

Grazie steppa delle dritte, quindi quando si deve cambiare il bulbo devo per forza svuotare il circuito del liquido di raffreddamento? Se invece compro un estrattore conico per viti spezzate devo comunque svuotare il liquido?

Franco413 appena riesco controllo sarebbe bello e più facile se fosse solo un grano ma mi sa che è stato proprio tagliato e non so come...

Il bulbo su partsonline lo hanno e costerebbe poco 13 euro ma fanno ordini minimo di 50 euro...

Grazie ragazzi....vi terrò informati...

Il bulbo lo trovi anche dai ricambisti nella tua zona ma occhio che ci sono tre tipi di bulbo (vedi anche che tipo di capicorda ha attaccato al filo) e costano da una decina d'euro a 60....Con l'occasione cambia anche il termostato che sara stanco anche quello....
Qui un tipo di bulbo
www.autoricambicraco.c...TURA~.html

Ok grazie Franco del consiglio...nessuno sa il codice giusto del bulbo e del termostato per un Suzuki SJ 500 1300 codice telaio JSA???

Per cambiare sia il bulbo che il termostato devo svuotare il circuito del liquido di raffreddamento?

Grazie...

No . Non serve svuotare il circuito . Ma per pochi ero di refrigerante conviene farlo .

il ricabista se uno in gamba baste che gli dici il diametro del bulbo ed il tipo di strumento, sicuramente DENSO, ti dà quello giusto.
Come dice franco, il foro del bulbo sembra tappato con un grano o qualcosa di simile.
Ho visto qualche collettore che hanno montato il bulbo/sensore dove tu hai quel tappo con spacco percacciavite

Denis :

Ok grazie Franco del consiglio...nessuno sa il codice giusto del bulbo e del termostato per un Suzuki SJ 500 1300 codice telaio JSA??? Per cambiare sia il bulbo che il termostato devo svuotare il circuito del liquido di raffreddamento? Grazie...

Se il tuo zukko e jap il sensore dovrebbe essere quello del link che ti ho scritto piu in su Eventualmente leggiti questa discussione (e quelle dei link riportati) per intercettare quello giusto
www.zukimania.org/home...atura.html

Grazie ragazzi come sempre utilissimi....

Ho imparato panche io una cosa nuova ,non occorre svuotare il circuito

quando si svita il bulbo temperatura dal collettore aspirazione il liquido fuoriesce, circa 1 litro ti fuoriesce, il bulbo sta sempre sotto il livello del liquido ed a pari dell'altezza del tubo altro del radiatore;
Se non vuoi perdere liquido e lo vuoi riutilizzare, ti conviene aprore lo scarico sotto al radiatore e far fuoriscire almeno un litro di liquido.

Grazie Kobretti come sempre molto preciso..

Puoi anche non svuotare il circuito PRIMA di fare il lavoro a patto di accettare di lavarti completamente DURANTE.
Apri sotto il radiatore (c'è il rubinetto fatto apposta da mamma Suzuki) con l'accortezza di smollare il tappo sopra per fare entrare aria, recuperi il liquido in una vaschetta pulita, fai il lavoro pulito, chiudi il rubinetto, versi il liquido nuovamente nel dadiatore, eventualmente rabbocchi.

Ma come ca..o si fa a lavorare con il circuito pieno?

Riccardo

Ma allora il circuito va svuotato :P

E' MALBO che scrive che non serve. Se mi spiega come fa senza lavarsi ne sono felice (senza ironia). Se apri la copertura della termostatica il liquido esce. Se non esce è perchè hai una bolla d'aria che non dovrebbe esserci. Forse mi perdo qualcosa io.

Salve ragazzi riesumo questo post in quanto il lavoro non l'ho ancora fatto ma ho trovato anche questi ricambi mi sapete dire se vanno bene per il mio SUZUKI SJ500 con telaio JSA motore G13A cilindrata 1324 e 47 Kw?

Sensore temperatura codice JBA-203 Apertura chiave: 13Filettatura esterna [mm]: 1/8" - 28:
www.autoparti.it/swag/7315071

Termostato codice VA-069 Diametro [mm]: 52 Profondità montaggio [mm]: 20 Altezza [mm]: 44 Temperatura apertura [ °C ]: 88:
www.autoparti.it/japanparts/2172688

In attesa di una vostra sicura risposta vi ringrazio in anticipo!!!!

Per il bulbo....(Non avendo il riferimento su quello su montato in origine spera che sia quello giusto )
Per il termostato 88° è tantino se utilizzi il zukko in zona Cesenatico (zona non particolarmente fredda d'inverno ma molto calda d'estate) ti consiglerei l'82° che forse è più adatto alla tua zona....
www.autoricambicraco.c...ECC.~.html

Ok grazie Franco

per il bulbo diciamo che avevo visto quello JBA-203 sempre sul sito autoricambicraco
www.autoricambicraco.c...TURA~.html

per il termostato grazie della dritta....

Grazie mille