credo che nei camion succeda che la gomma si sfogli perchè deve sostenere tonnellate di peso , non credo che in un jimny che peserà 1400 kili possa avvenire questo fenomeno
quando nel 2013 ho cambiato le gomme , c erano delle ricoperte del 1999 completamente finite ma con nessun segno di sfogliatura
poi , tutto può succedere

Esatto Malbo, può succedere, non servono tonnellate di peso, ne velocità fotoniche, se nel procedimento di ricopertura qualcosa va male, e la nuova gomma non aderisce bene alla vecchia carcassa succede questo, prima o poi... se le sollecitazioni sono maggiori succede prima, ma se la gomma è fallata succede comunque...

@AL: con quel disegno le nuove che ci arrivano più vicino credo siano queste: www.oponeo.it/gomma/ge...l#65210513
Io ho quella misura a libretto, e le ho prese 4 anni fa, mi sono sempre trovato bene, anche nel fango, basta ricordarsi di non avere le extreme, ma su mezzi così leggeri fanno un ottimo lavoro...

Belle anche le Grabber at2!


Qui è spiegato il processo di ricostruzione delle gomme:

www.asso-airp.it/ew/co...eNasce.pdf

...e infatti mi ricordavo bene, il battistrada vecchio deve essere eliminato (raspatura) e la parte rimanente resa ruvida e sagomata per favorire la presa della ricopertura.
A me sembra evidente che nella gomma in foto non sia stato fatto tutto questo, e il risultato è sotto gli occhi di tutti! Visto anche che queste gomme se le fanno pagare come nuove, mi sembra quanto meno scandaloso...

Qui per farsi un'idea..

www.youtube.com/watch?...LSMPU&hd=1

prossimamente, quando saranno finite le continental conti cross AT, che in generale non vanno male, ma troppo stradali,dovrò scegliere una gomma da montare,

Volevo scegliere una non ricoperta perché non ha senso risparmiare 50 euro per montare delle all terrain.....

Mi dite qualcosa su questi modelli:

Yokohama geolandar AT-S
Dunlop Grandtreck SJ6
Dunlop Grandtreck AT3
HANKOOK DYNAPRO ATM RF10
General Grabber TR

Mi interessa una gomma che vada bene, oltre che in fuoristrada non impegnativo, anche su asfalto bagnato/ghiaccio e neve

So che una gomma AT è un compromesso e non eccelle in nessuna specialità, ma quello che più mi interessa è una gomma che mi dia stabilita anche su strade ghiacciate(andando piano).....

Vivo in appennino, e sebbene le strade siano ben pulite e salate, l'inverno è spesso molto freddo con picchi anche di -10.....capita anche la volta che sta nevicando e lo spazzaneve e spargisale non siano ancora passati....

Ho dato un occhio al forum dei cugini del terios e in molti consigliano le yokohama.....

Sul Toy ho le yokohama e ci ho fatto tanti km in più rispetto a goodyear, però su neve/ghiaccio non mi è capitato di provarle. Sul jimny montavo sempre le toyo, non ti piacciono quelle? E si andavano bene su neve, una volta sola sono stato costretto a provarle sul ghiaccio(a casa volevo tornarci) andavo veramente piano, forse la 3 ridotta ma non credo, 0 problemi

Il_Folle :

Sul Toy ho le yokohama e ci ho fatto tanti km in più rispetto a goodyear, però su neve/ghiaccio non mi è capitato di provarle. Sul jimny montavo sempre le toyo, non ti piacciono quelle? E si andavano bene su neve, una volta sola sono stato costretto a provarle sul ghiaccio(a casa volevo tornarci) andavo veramente piano, forse la 3 ridotta ma non credo, 0 problemi

Non ho capito di che gomma parli.......le toyo a/t non le trovo in 205/70...

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Non ho capito di che gomma parli.......le toyo a/t non le trovo in 205/70...[/quote]



Hanno smesso di farle? Io proprio di quelle parlavo