Spero in primis di postare nel posto giusto!
Io ho un Samurai del 1997 ponti larghi 1.3 i.e. e la settimana prossima iniziano i lavori con il montare, frizione rinforzata, cammes, collettori 4.2.1 presi qui sul sito grazie ad enricos e super ridotte 5.14!
Peró oggi parlando con il mio meccanico mi diceva che sarebbe da provare a montare la centralina del Vitara 1.600 e tutto il corpo di aspirazione cioé l'ignezione maggiorata!
Che dite é una cosa fattibile? Qualcuno lo ha giá fatto? Vale la pena farlo?
Grazie in anticipo

Personalmente non credo valga la pena perchè ipoteticamente montando il farfallato del vitara andresti effettivamente a saturare qualcosa di più, però poi la sonda lambda allo scarico lo rileva e da un imput alla centralina di smagrire e tutti i valori tornano più o meno come sono attualmente....
Meglio piuttosto una rimappatura in una seconda centralina sostitutiva fatta da un qualche guru che fa queste modifiche però non credere di guadagnare chissà chè come cavalleria del resto non si tratta di motori tubo o volumetrici

Franco413 :

Personalmente non credo valga la pena perchè ipoteticamente montando il farfallato del vitara andresti effettivamente a saturare qualcosa di più, però poi la sonda lambda allo scarico lo rileva e da un imput alla centralina di smagrire e tutti i valori tornano più o meno come sono attualmente.... Meglio piuttosto una rimappatura in una seconda centralina sostitutiva fatta da un qualche guru che fa queste modifiche però non credere di guadagnare chissà chè come cavalleria del resto non si tratta di motori tubo o volumetrici

Iniziamo bene!

Quindi meglio rimappare questa originale!

Quoto franco