Ciao

Volevo cambiare il clacson originale con uno tolto da una vecchia A112.
Il clacson della 112 ha due trombe, ora..., se collego il clacson direttamente alla batteria funziona, se lo collego ai due fili del clacson originale non funziona, o meglio da' qualche segno ma sembra che gli arrivi poca corrente, premetto che il clacson originale funziona perfettamente

Per farle funzionare devi mettere un relè.

Scusa non sono molto pratico,mi puoi spiegare cosa serve relè, non funziona batteria ,clacson come interruttore e fusibile sulla massa,che rele bisogna mettere e dove, perché collegandolo direttamente alla batteria funziona scusa la mia ignoranza
Grazie

Guarda quì........

digilander.libero.it/n...7/au01.htm

ho un problema simile...
che tipo di relè serve? volt ecc.

Grazie,spiegazione super dettagliata,siete troppo bravi
appena trovo relè provo. ciao alla prossima

vale.calca :

Ciao Volevo cambiare il clacson originale con uno tolto da una vecchia A112. Il clacson della 112 ha due trombe, ora..., se collego il clacson direttamente alla batteria funziona, se lo collego ai due fili del clacson originale non funziona, o meglio da' qualche segno ma sembra che gli arrivi poca corrente, premetto che il clacson originale funziona perfettamente

Motivo di questo "difetto" sono i fili troppo piccoli.
Devi prelevare un positivo direttamente dalla batteria almeno di sezione tripla a quelli del clacson esistente, lo fai passare attraverso il contatto aperto di un relè 12 V cc e con l'uscita vai alle trombe,il negativo delle trombe sulla carrozzeria direttamente.
comandi il relè (la bobina del relè) con i conduttori del claxon esistente.
è tutto ciao

vale.calca :

Ciao Volevo cambiare il clacson originale con uno tolto da una vecchia A112. Il clacson della 112 ha due trombe, ora..., se collego il clacson direttamente alla batteria funziona, se lo collego ai due fili del clacson originale non funziona, o meglio da' qualche segno ma sembra che gli arrivi poca corrente, premetto che il clacson originale funziona perfettamente

Motivo di questo "difetto" sono i fili troppo piccoli.
Devi prelevare un positivo direttamente dalla batteria almeno di sezione tripla a quelli del clacson esistente, lo fai passare attraverso il contatto aperto di un relè 12 V cc e con l'uscita vai alle trombe,il negativo delle trombe sulla carrozzeria direttamente.
comandi il relè (la bobina del relè) con i conduttori del claxon esistente.
è tutto ciao