Bella, scusa la domanda , è nuova ,più robusta? O gli è solo stata apportata la modifica????

Saluti Gianluca.

ciao è modificata da Zanfi

Ciao , grazie per la risposta.
buon fine settimana.

ciao l'ho presa da hornet66 che l'ha presa e poi non l'ha più montata perchè usa il suo jimny solo in off road e allora non la voleve più devo dire che è molto ben fatta e semplice da sganciare sta mattina ho fatto un giretto in fuoristrada e senza barra si comporta molto meglio copia molto di più il terreno e sembra un pò più morbida insomma sono soddisfatto dell'acquisto

Sì anche io ho parlato col Sig. Zanfi e appena mi arriva questa benedetta auto , vorrei fare le cose che pressapoco hai fatto tu , mi ha anche detto che con un pó di pratica , sganciare e ri agganciare, risulterà molto semplice. Ho parlato a lungo con Hornet e in dase a quello che vorrei fare io con il jimny mi è stato anche lui di grande aiuto. Per assetto , barra stabilizzatrice, riposizionatori, phanard e puntoni sono deciso di acquistare da Zanfi. Mi piacciono molto i suoi prodotti. Ciao.

Si sono costosi ma dalla mia esperienza sono fatti come si deve io ho preso l'assetto della OME solo perchè lo vendeva un mio conoscente e mi piaceva il comportamento su tutti i terreni poi gli accessori li prenderò da Zanfi perchè mi piacciono molto i suoi prodotti e ti fanno guidare l'auto molto meglio che originale adesso quando ho i soldini mi prendo i tanto agoniati riposizionatori per le barre panhard e poi inizierò con le protezioni che probabilmente farò in casa poi un bel ARB posteriore e gli sfiati ponti e cambio rialzati, adesso mi fermo perchè stò iniziando a sognare un pò troppo..... ciao

Ottimo, un bel progetto. Complimenti.
Ma i riposizionatori per un assetto + 5 sono così importanti...?

Ciao.

ciao non indispensabili ma importanti per la precisione di guida su strada

Si grazie, ho parlato anche con Giancarlo e mi ha detto che è importante ripristinare il parallelismo delle barre con il terreno anche in un assetto + 5.
Alcuni la pensano diversamente, comunque io di Giancarlo mi fido , ho fatto fare qualche rialzo ad amici e tranne che per i tempi di spedizione, la qualità e le competenze ripagano le attese.

gianlucagpt :

Si grazie, ho parlato anche con Giancarlo e mi ha detto che è importante ripristinare il parallelismo delle barre con il terreno anche in un assetto + 5. Alcuni la pensano diversamente, comunque io di Giancarlo mi fido , ho fatto fare qualche rialzo ad amici e tranne che per i tempi di spedizione, la qualità e le competenze ripagano le attese.

quoto in pieno ciao

Ora mi manca solo l'auto!! Spero di trovarla al più presto.
Ciao.

la cosa importante è che la panhard sia il più possibile parallela alla barra dello sterzo, non al terreno.
molti abbassano la panhard per tenere centrato il ponte rispetto alla carrozzeria, ma concettualmente è sbagliato, andrebbe solo allungata.

Salve Danilo, quella posteriore invece???

per la posteriore abbassarla o allungarla poco cambia.
se la allunghi e la fai regolabile puoi regolare la posizione del ponte al mm anche in futuro mentre se la abbassi non puoi.
inoltre se la abbassi vai a sforzare di più sul telaio perché aumenti il braccio di leva.
a voler essere precisini quando il ponte si muove su e giù se la abbassi si sposta meno che se l'hai allungata.

Grazie per la info, certo é spesso difficile sapere cosa fare quando non si é competenti ( come me) e i pareri sono contrastanti. Comunque ricapitolando , per assetto piú 5 cm :
Molle + ammortizzatori + puntini anteriori con castel corretto ( proprio per essere precisi)
+ barre phanard regolabili + tamponi fine corsa + barra antirollio sganciabile.
Motore 1.300 JIMNY 1.300 VVT modifica :
Solo scarico completo 4.2.1 senza ri mappare.
Gomme 205/80*/15 ( a me interessa soprattutto fango e non vorrei installare super ridotte)
2 blocchi Arb avanti e dietro. STOP

Cordialità.

io se fossi in te insieme al blocco anteriore monterei anche i semiassi rinforzati (26 cave lato differenziale).
perché altrimenti corri il rischio di scoprire che i giunti originali (che lato differenziale sono 22 cave) sono deboli per il tuo utilizzo e quindi oltre al kit semiassi dovresti acquistare anche i planetari 26 cave, e non li regalano...

Siamo alle solite QUA SI PARLA DEL JIMMETTO DEL CICCIO chiedo ai moderatori di cancellare i messaggi NON inerenti la discussione grazie.

Scusa marco, prometto che non accadrà più. Perdonami.
Gianluca.

ciao oggi ho iniziato la costruzione delle protezioni attacco puntoni ho tagliato tutti i pezzi domani mattina un po di fori e la saldatura a presto con le foto.

ciao ho finito le protezioni dei puntoni venerdì le monto vi lascio due foto