mi sta abbandonando la frizione
cosa ci monto??
cancello in partenza rame e sinterizzate, troppo brusche!!!
cosa mi resta?

io ho montato un ashika costo 113 euro mi trovo bene motore 1.3

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Io ho montato quella della Shark Off Road, ho il 1.6, doppi blocchi, le 31" e uso la macchine per far le gare ma non ha mai perso un colpo (influisce molto lo stile di guida, io sono uno che la frizione non la usa praticamente mai)

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danmax :

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dove l'hai presa danmax?

autoparti.it

pensavo più a qualcosa di rinforzato, mi pare di ricordare di chi aveva montato quella di uno turbo, e fiorino diesel...
combinano o ci son da fare modifiche??

Ma la sua originale ti fa tanto schifo?

eh si che caxxo!!!!!, ha solo 10 anni, sempre usata per benino, mai scottate e mai fattoci l'ignorante....., lo sai Riccardo no!?!?!?
è che con l'assetto a molle si deve tirare giù anche la Tbar, insomma una rognetta....
comunque in suzuki non mi andava di andarci, chiedevo consigli....

beh, se è una questione di principio, non parlo più!

Allora ti do un consiglio altamente innovativo:
metti sotto il 1600 8V, TIENI IL SUO CAMBIO e la sua frizione (che è grossa il doppio di quella del 1300), modifichi il riduttore per accoppiarlo a quello del Samurai e ottieni un veicolo con tutto il motore che ti serve, due set di marce ridotte che ci fai quello che vuoi, una frizione ultramaggiorata che non cambierai più.
Il tutto lasciando sotto il cofano un'estetica "di serie" ma sotto il culo tutta un'altra vettura.
Il costo non è pazzesco se consideri che comprare motore 1600 o motore+cambio 1600 è praticamente lo stesso, la modifica al riduttore la fai in casa al 90%, il montaggio lo fai da te.
Ti costa come 3 kit frizione oppure un kit superridotte. Ma vale molto di più.
Se ti servono info tecniche ti mando lì Mayo.

.... ho letto 2volte ma non ho mica capito
io ho motore 1324, cambio sj, e s.r. home made 4.16
mi consigli il cambio\riduttore vitara??

Di vitara cambio\riduttore ne ho buttati 2
ora ne ho uno che posso andare a prendere, ma il motore è già venduto

Io con motore swift GTi ho quella originale presa da POL, più che ottima.

Vai a recuperare il cambio/riduttore Vitara che poi ti spiego io cosa farne...

Niente di volgare, è che ti dico come fare solo al casone di pesca con davanti il frittolino !!!

mi hanno fatto notare che ho scritto di montare il 1300 8V con il suo cambio.... ovviamente intendevo il 1600 8V..... forse questo ha creato confusione. Vedo che Mayo ha fiutato l'opportunità di scambiare una consulenza con un frittolino.... che mente commerciale!
Tanto io preferisco la carne. (diceva la volpe davati all'uva troppo alta...)

per il capanno è presto, ma non mancherò!!,

una vaga idea ce l'ho anchio!! vero Mayo!!

Mi avete incuriosito in cosa consiste l'artificio?
e qual è la procedura x eseguirlo?