Ciao a tutti, scrivo qui per una curiosità che mi è venuta in mente!
Tutti noi o quasi montiamo gomme un po' fuori misura (215/80 tanto per citare la misura più diffusa) e riduttori di tutti i generi (1000, 4.16, 5.10 ecc)

Questi elementi ovviamente influiscono sia sulla velocità reale di marcia che sarà tendenzialmente più alta di quella segnata dal tachimetro e sui km percorsi che saranno anch'essi di più di quelli segnati sul quadro.

Ma la mia domanda è: di quanto effettivamente?
Quale operazione andrebbe fatta per capire, per fare un esempio: con le 215/80 e il riduttore 1000 con le 4.16, a quanto si viaggia realmente quando il tachimetro segna 50 km/h e quanti km si sono percorsi effettivamente quando il quadro ne segna ad esempio 10???

Qualcuno sa rispondere?
Grazie a tutti
Ciao

Con cronometro alla mano vai la prova su un rettilineo,o usa un satellitare

i km non ho mai controllato, la velocità cambia di circa 10 km/h verificando col satellitare

io monto le 235/75/r15 e riduttore 350/1 e quando viaggio a 50 km/h sul contachilometri, il gps mi dice 42/43 km/h quindi la differenza e di 7/8 km/h e praticamente ogni 1000 km che mi segna il contachilometri ne vanno aggiunti altri 70/80 km
ciao da mario

prova con questo excel, non so chi lo ha fatto per primo , io ci ho messo già un pò di varianti, riduzioni standard, 4,16 e 4,89 + gomme normali credo 205//75 e ricoperte extreme 215/75

ciao

anche questo grafico è carino

ciao
Marco

Con 215-15 (alte 75cm) e s.r. 5,14 (c.c. originali Samurai) fino ai 100km/h la velocità effettiva è di circa 1/2 km maggiore di quella segnata.
Oltre i 100km/h si equivalgono.
Con le 31" non ho mai provato (anche perchè ormai la mia macchina non fa più dei 90 all'ora)