buona sera ragazzi,ho bisogno di aiuto,ho comprato questa bobina per il 1.3 calcolando che non ho l'impianto elettrico originale per i colori devo fare dei fili nuovi quindi mi servirebbe sapere con che filo arrivare alla bobina e poi dalla bobina allo spinterogeno,vi ringrazio in anticipo

sulla bobina hai un positivo ed un negativo, li vedi contrassegnati dove ci sono i due dadini, collegala come quella che hai montata adesso

il problena che adesso non ho nessuna bobina ho fatto un cambio motore da uno swift ad un 1.3 a carburatore e la macchina originale invece era ad iniezione non ho nessun cavo di riferimento

Menu principale a sinistra della pagina, poi vai nella sezione "Download" trovi i vari schemi elettrici.

Sergione :

Menu principale a sinistra della pagina, poi vai nella sezione "Download" trovi i vari schemi elettrici.

Dimenticavo, molto probabilmente dovrai procurarti anche un condensatore da collegare al negativo della bobina.

il problena che adesso non ho nessuna bobina ho fatto un cambio motore da uno swift ad un 1.3 a carburatore e la macchina originale invece era ad iniezione non ho nessun cavo di riferimento

appena posso lo scarico perché sul tablet non me lo scarica,il condensatore a che serve?

Al + bobina Un positivo sotto chiave che di solito e un nero/bianco
Al - bobina il filo che arriva dallo spinterogeno di solito è nero
l'altro filo che arriva dallo spinterogeno giallo va attaccato sempre al + della bobina
Poi c'è un filo marrone che parte dal negativo bobina e va al contagiri
Poi non scrivi che modello di zukko hai se sj o samurai ne sul post e neanche sull'avatar quindi i colori dei fili potrebbero essere diversi dagli Sj che ti ho scritto.....

adry :

appena posso lo scarico perché sul tablet non me lo scarica,il condensatore a che serve?

Il condensatore serve ad ottimizzare la tensione che arriva alle puntine ed a preservarle nel tempo.

scusate ragazzi parliamo di un samurai,vi ringrazio appena posso utilizzerò questa configurazione e vi farò sapere!