Salve a tutti scusate se apro un nuovo 3d ma ho un problema colla trasmissione del mio SJ410. Alla partenza in prima e seconda si sente un 'ballare' della trasmissiione proviene da davanti poi prendendo velocità balla un po' meno ma va ...
ho controllato la trasmissione alberi ok crocere ok pensavo che fosse il riduttore come suggerito da un meccanico ma smontato e sostituito con un altro che avevo preso come ricambio niente ... deduco che forse è il cambio ahi AHi voi che dite ?
si può mettere mano al cambio senza tirare giu il motore cosa che non posso fare perchè non ho la capra..
HELP ME PLEASE

non e il cambio , guarda bene le crociere , anche se non sono sballate ,possono essere grippate e quando ti avvii ti fa questo scherzo , devi smontare tutti e tre gli alberi e provare uno ad uno le crociere , cioe' se hanno un movimento morbido
ciao da mario

Concordo con Mario è una crociera lo stesso problema l'ho avuto e credo di averlo di nuovo colpa mia che nel montarla ho spinto troppo e devo aver deformato la gabbia a rulli ciao torcia

Anche la mia ha il solito problema se risolvete fatemi sapere com'è che così rimedio anche io.

Anche la mia ha il solito problema se risolvete fatemi sapere com'è che così rimedio anche io.

Ma sicuramente e la crociera......e non cambiare pezzi alla rinfusa come suggerisce il meccanico

Ma sicuramente e la crociera......e non cambiare pezzi alla rinfusa come suggerisce il meccanico

Ma sicuramente e la crociera......e non cambiare pezzi alla rinfusa come suggerisce il meccanico

grazie a tutti mo ce provo ma me sembra ....strano

allora ho smontato l'albero di trasmissione dal cambio al riduttore il gioco delle crocere è davvero poco meno di un millimetro , è troppo?
l'albero davanti non è il problema perchè la vibrazione in partenza (che è sempre più forte mo balla prorpio) la fa anche 4 x 2 , l'albero posteriore invece sta bene DOMANDA non può essere un qualche cuscinetto nel cambio che è arrivato ? ? ?

devi controllare l'albero che va dal cambio al riduttore
ciao da mario

grazie Pegaso avevi ragione ho sostituito 3 crociere 2 sull'albero primario e 1 sul posteriore (inchiodata proprio) le vibrazioni sono quasi eliminate del tutto piango solo per aver sostituito il riduttore con quello di scorta che magari era meglio che me facevo i cxxi mii grazie a tutti cmq come al solito chi fa da se fa per tre basta sapelle le cose e questo forum da una grande mano :D
mo però non me funziona il contakilometri ... ce devo combatte ancora un po'

per il contakm la prima prova che devi fare e se il filo non sia spezzato , per farlo fai cosi , alza la macchina al posteriore( e assicurati che non sia inserita il 4x4 )e dopo aver levato il filo da dietro al contakm , metti qualcuno a far girare una ruota al posteriore e vedi se gira il filo , se gira significa che e il contakm che non va , se non gira e assicurarti che sia il filo devi fare un'altra prova ,sempre con macchjna alzata dietro stacca il filo dal riduttore e facendo girare sempre una ruota a qualcuno vedi se gira l'ingranaggio , se gira e il filo rotto se non gira significa che si e consumato l'ingranaggio
ciao da mario
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